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Alt 03.06.2009, 18:27   #10
RS744
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
... , aber beim E65 sag ich nein,allein schon weil der 730d die beste Wahl ist um sparsam voran zu kommen ... bei älteren modellen mag das inz. gut funktionieren ...
Im Prinzip bin ich bei Dir (je moderner der Motor, desto mehr ist er auf Kante genäht, desto heikler die LPG-Umrüstung). Lieber einen älteren Motor auf LPG umrüsten, der reichlich Reserven hat. Also z.B. besser einen E38 Bj. 00/01 nehmen.

Aber alternativ z.B. einen E65 730d Bj. 02 gebraucht kaufen?
Brr, so etwas neu ist ja OK, aber gebraucht und einige Jahre alt ist das CR-Diesel-Risiko der ersten Generationen dann ja noch größer als das einer LPG-Umrüstung. Und die Taxikosten können üppig werden, wenn man öfters in die Umweltzonen hineinmuß - und nicht mehr darf. Die E65 Diesel dieser Bj.e werden besser in den Export geschoben, für die gibt es in D keine Zukunft mehr.
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