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01.06.2009, 09:37
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#371
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Rottwauz1
Oli, der schon 2 tage streit mit der regierung daheim hat wg.dem angebot von der snert
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Das schreit nach einem Putsch!
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01.06.2009, 09:44
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#372
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Ganz ehrlich, bin bereit für schandtaten, allerdings hat sie ja recht, muss zuerst mit vw über den polo verhandeln, da sie nen t5 haben möcht (und braucht fürs nebengewerbe) und da der polo im weg steht, wenn das morgen gleich klappt  aber sonst geht der t5 vor..leider...
Aber die angebote sind echt verlockend 
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01.06.2009, 18:22
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#373
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Hallo Oli,
also, ich rechne das immer so, wenn MEINE Regierung anfängt, zu lamentieren:
Wenn ich einen Mini Cooper kaufe, der 30000 Euro kostet und ich 10% Rabatt bekomme, dann sind das 3000. Wenn ich einen 7er für 100000 und einem Rabatt von 13% kaufe, dann sind sind das 13000, also 10000 Euro mehr. Davon kann man der Frau dann was erlauben (z.B. Schuhe - unschlagbares Argument)...     
Viele Grüße und viel Erfolg beim Verhandeln!
Henning
Zitat:
Zitat von Rottwauz1
Oli, der schon 2 tage streit mit der regierung daheim hat wg.dem angebot von der snert
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__________________
Ich bin zu arm für eine Signatur
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01.06.2009, 18:30
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#374
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Tucklemuck
... der Frau dann was erlauben (z.B. Schuhe - unschlagbares Argument).
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... das zieht irgendwie immer. Find´ ich klasse. Hat bei mir auch geklappt.
Müssen ja keine Manolo Blahnik sein.
Gruß Micha
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1990 - 2014 = 10x BMW
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01.06.2009, 20:35
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#375
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Ganz ehrlich, manchmal kann ich die 730d-Fraktion aber auch verstehen.
Erst heute wieder Autobahn gefahren. Immer die gleiche Leier:
Mit >200km/h unterwegs... runterbremsen auf <100km/h, weil einer auf die linke Spur gezogen hat/Baustelle/Tempobegrenzung/etc..
Alle, die ich überholt habe, schließen wieder auf, während ich mir 3 Minuten ansehe, wie ein Corsa 1,0 einen Daihatsu Cuore überholt.
Als "Quittung" bin ich nicht schneller am Ziel, habe leicht erhöhten Bremsverschleiß und bin heute mit 86,3l Super stolze 365km weit gekommen
Nachts auf einer leeren Autobahn macht so ein Benziner dann aber wieder richtig Laune
Gruß
Matthias, der tatsächlich schon gegrübelt hat, ob sein nächstes Auto ein 730Ld wird.
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01.06.2009, 21:05
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#376
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Gast
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kam letztens wieder irgend so ein bericht im fernsehen: m5 gegen 520d von münchen nach hamburg....
der m5 hat auf der strecke 10 minuten gut gemacht aber beim, ich meine, über drei fachen verbrauch...
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01.06.2009, 21:23
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#377
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von derbähr
kam letztens wieder irgend so ein bericht im fernsehen: m5 gegen 520d von münchen nach hamburg....
der m5 hat auf der strecke 10 minuten gut gemacht aber beim, ich meine, über drei fachen verbrauch...
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Und er braucht Super plus statt Diesel, was den Preisunterschied nochmal nicht unwesentlich vergrößert. Ganz schön kräftig für grad mal 10 Minuten auf diese Entfernung.
Aber der Fahrer hat ja auch mehr Kalorien verbraucht und mehr Flüssigkeit ausgeschwitzt. 
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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01.06.2009, 21:59
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#379
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von derbähr
kam letztens wieder irgend so ein bericht im fernsehen: m5 gegen 520d von münchen nach hamburg....
der m5 hat auf der strecke 10 minuten gut gemacht aber beim, ich meine, über drei fachen verbrauch...
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das war auf kabel1 "abenteuer auto", es wurde getestet ob der m5 eine halbstündigen vorspung einholen kann (münchen- hamburg, ca. 800km)
er hat es nicht geschafft (war 20min schneller als der diesel- hatte also noch 10min rückstand)
verbrauch des m5: über 18l S+ (2 mal nachtanken) -> ca 200€
verbrauch des 520d: ca. 8l -> ca 65€
das macht ca. 7€ mehrkosten (NUR vom sprit!) pro minute, die er schneller war.... er müsste als eine stundenvergütung von deutlich über 400€ haben, damit sich das lohnt (geschäftsfahrt angenommen)- reifen, bremsen, service noch nicht eingerechnet...
Challenge: Dienstwagen gegen Traumauto
Gruß,
Kai
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01.06.2009, 22:58
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#380
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Kommt eigentlich drauf an wie man den wagen nutzen will, spass ist im diesel als auch im benziner zu erfahren, wenn nun aber jemand 30tsd+ fährt, dann sollte der wirtschaftliche faktor doch auch eine rolle spielen..ausser es ist egal und reichlich wirtschaft vorhanden 
Der komfortfaktor mal ausser acht gelassen...
Oli
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