Optischer Unterschied 740i - 750i

[Daryl12345]

Hi all

Klar, ein neuer 750i wird etwas schneller sein, aber geht es wirklich darum? In der Ober/Luxusklasse kann eigentlich niemand mehr "davonfahren". Sicher, ein 760i E65 ist schneller als z.B mein 740i E38 aber das sind doch nur Nuancen.

Wenn meine Frau in ihren Porsche 911 steigt und Gas gibt ist sie schneller....aber wegfahren...nein.

Ich bin der Meinung wer Beschleunigungsrennen an der Ampel oder Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn fahren will ist im 7er im falschen Auto. Da gibt es schnelleres für deutlich weniger Geld.

Mir pers. genügt es zügig zu gleiten und genügend Reserven zu haben wann immer ich sie abrufen will. Das macht für mich den 7er aus.

CU
Daryl

[WINGSTUDY87]

Zitat von esau

S
Klar, wenn man sich auf einer abgesperrten Strecke nebeneinander stellt und beide geben voll Gas, wird der neue irgendwann Land gewinnen, er hat ja mehr Leistung und Drehmoment.
Aber auf einer nicht ganz leeren Autobahn dürfte sich der Unterschied eher nicht so stark auswirken. Auch ein e65 V12 fängt - zumindestens nach den Messwerten - erst oberhalb von 200 an, sich gegenüber dem 750i e65 abzusetzen, vorher tut sich da nur marginal etwas.

Ja aber du musst bedenken, das 1. der 750i F01 600 Nm hat - und diese auch noch viel früher als du mit den 490 Nm im E65.
und 2. ... der F01 Eigner kann ganz fröhlich und beschwingt mal einen oder zwei Scheine beim Tuner lassen, der sein Kennfeld optimiert und die Software upgradet - und schwupps wird er sich irgendwo bei 500 PS und 700 Nm wiederfinden - Turbolader eröffnen eben Welten, wo Sauger nie hinkommen

[esau]

Zitat von WINGSTUDY87

Ja aber du musst bedenken, das 1. der 750i F01 600 Nm hat - und diese auch noch viel früher als du mit den 490 Nm im E65.
und 2. ... der F01 Eigner kann ganz fröhlich und beschwingt mal einen oder zwei Scheine beim Tuner lassen, der sein Kennfeld optimiert und die Software upgradet - und schwupps wird er sich irgendwo bei 500 PS und 700 Nm wiederfinden - Turbolader eröffnen eben Welten, wo Sauger nie hinkommen

Damit kann ich gut leben, wie schon vorher gesagt wurde, aus dem Alter wo mein Auto schneller und gewisse Körperteile größer sein mußten bin ich raus.

Trotzdem genieße ich, mit dem V8 dahinzugleiten und auch mal beim Beschleunigen die Kraft zu spüren. Aber ss wird immer welche geben, die das besser können, egal welche Motorisierung man hat.

Andererseits ist es doch schön, daß man auch mit den "alten" e65 V8 oder e38 V12 nicht gerade zu den langsamsten gehört.

Grüsse esau

[WINGSTUDY87]

Körperteile? Also so ein quatsch hat hier nichts zu suchen finde ich. Leistung macht einfach Spaß, es geht überhaupt nicht ums rasen oder so, aber die Souveränität und Gelassenheit ist schon was ganz tolles.
Und diese 700 Nm sind einfach ein Wort und nur mit Aufladung so einfach erreichbar.
Sicher machtder 750i E38 auch sehr viel Spaß, vorallem stecken hinter den - wenig klingenden - 326 PS ne Ecke mehr, aber grad zu schweren, komfortbetonten Autos passt Aufladung hervorragend.

Den Motor den du hast find ich auch gut, den könnte ich mir gut als 550i 6-Gang vorstellen