


Modell E65/E66 |
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30.01.2009, 20:42
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#1
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Sorry, mal kurz OT, was war nochmal der Plural von Troll? 
BTW: Beim E65/66 heißt der lange Fuffi 750 Li...
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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30.01.2009, 21:31
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#2
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Individualised since 2009
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Sorry, mal kurz OT, was war nochmal der Plural von Troll?  
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Irgendwie musste ich da eben auch daran denken
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Geändert von geestyleed (30.01.2009 um 21:36 Uhr).
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30.01.2009, 21:45
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#3
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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...irgendwie muß ich an meine Signatur erinnern 
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30.01.2009, 22:02
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#4
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Novipec
...irgendwie muß ich an meine Signatur erinnern 
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...die hat uns hier (gerade) noch gefehlt. 
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30.01.2009, 22:57
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#5
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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ich weise ins Besondere auf den letzten Satz hin...
denn ich kann Träume wahr machen   
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30.01.2009, 21:50
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#6
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Leistung durch Hubraum!
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E39-525iA touring (12.2002)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Sorry, mal kurz OT, was war nochmal der Plural von Troll? 
BTW: Beim E65/66 heißt der lange Fuffi 750 Li...
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OT: Trolle :> Mei, mei. Schön das ich Dir auch was erzählen darf.
Also ich fuhr einen E32 V12 und einen E32 V8 ( von einem Freund, durfte mal fahren. ) Also ich empfand den V12 aufgrund des Wagens von hause aus ein wenig sportlich. Subjektiv betrachtet kam der V8 aber besser aus dem Knick. ( war ein Schalter ) Aber zumindest damals schon, hat der V12 eine wesentlich angenehmere Laufkultur an den Tag gelegt. Er war ruhig und es war bequem und leise. Also das ist meine Meinung dazu. Hatte leider nicht die möglichkeit den V8 auf Herz und Nieren zu testen. Aber ich würde mir jederzeit wieder einen V12 kaufen wenn ich das nötige Kleingeld hätte.
Also wenn du eigentlich keinen S600 oder 760 willst, dann lass blos die Probefahrt sein. Andernfalls wirst du keinen V8 kaufen. 
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"Unterbrich niemals deinen Feind,
während er einen Fehler begeht!"
- Napoleon Bonaparté
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02.02.2009, 05:44
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#7
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von Chris750i
Also wenn du eigentlich keinen S600 oder 760 willst, dann lass blos die Probefahrt sein. Andernfalls wirst du keinen V8 kaufen. 
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Dem kann ich nur zustimmen 
Hatte mir beim E38 fest vorgenommen, neben dem 750iL (oder war`s Li...  kann sich doch keiner merken - warum hat man das eigentlich geändert?  ) noch einen 740er "auszuprobieren".
Denkste, nach der Probefahrt mit dem V12 hab ich gleich mit der Suche nach 740ern aufgehört 
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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02.02.2009, 08:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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02.02.2009, 15:13
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#9
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Gast
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Vielen Dank für die zahlreichen Antworten
Werde wohl kommende Woche mal schauen, ob es einen schönen V8 für mich gibt
--> Fotos gibts nach Kauf natürlich auch
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02.02.2009, 16:36
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#10
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Gast
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Wir dürfen gespannt darauf sein,ich hoffe,du ersparst uns billige Internet-Bilder,und damit Fakes.
Gruß Klaas
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