Neue Bilder US-Version

[FN High Power]

Was wirklich ansehnlich ist, ist die shadow line (?)-Ausführung, sieht - wie schon beim E38 - zeitloser aus.
Alles in allem jedoch ernüchternd, nunja, das Rad kann nicht neu erfunden werden.
Was mich stört, ist das unproportionale Verhältnis von zu großen Nieren zum US-Kennzeichen, was aber bei der hiesigen Ausführung keinen Deut besser ausschaut.
Erkenne ich da auf dem achten Bild von oben einen unlackierten Sensor oder liegt das am Bild?

[hitchhiker18]

und auch noch die Preise für USA:

Short Wheelbase 750i version = $80,300
750Li = $84,200


 7-series Price (U.S.) announced! - 7Post - 7 Series Forum


Bei dem Preis würde ich in Deutschland auch direkt bestellen.

[Alfred Tetzlaf]

Zitat von hitchhiker18

und auch noch die Preise für USA:

Short Wheelbase 750i version = $80,300
750Li = $84,200


 7-series Price (U.S.) announced! - 7Post - 7 Series Forum


Bei dem Preis würde ich in Deutschland auch direkt bestellen.

Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? Wir subventionieren - mal wieder - die Autos anderer Leute/Länder.... (ich weiss, man müßte eigentlich die PPP berücksichtigen...aber was solls...).

Lieber Herr Reithofer: Wie wäre es mit solchen Preisen hier in D? Ihr könntet Autos noch und nöcher verkaufen.... = keine Krise im (BMW-)Automobilbereich = Glücklicher Produzent = Glücklicher Autofahrer. Ist diese Gleichung so schwer zu verstehen?

[sixinline]

[quote=Alfred Tetzlaf;1038495]Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? Wir subventionieren - mal wieder - die Autos anderer Leute/Länder.... (ich weiss, man müßte eigentlich die PPP berücksichtigen...aber was solls...).

Genau! Der Kunde vergisst ja so schnell (denkt man jedenfalls in bestimmten Chefetagen). Muss man sich mal vorstellen, für den Neupreis eines E38 kriegt man heute in etwa mal gerade einen ausstattungsgleichen 5er. Wie war das mit der "Teuerungsrate" nochmal??
MfG

[v-eight]

[quote=sixinline;1038505]

Zitat von Alfred Tetzlaf

Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? Wir subventionieren - mal wieder - die Autos anderer Leute/Länder.... (ich weiss, man müßte eigentlich die PPP berücksichtigen...aber was solls...).

Genau! Der Kunde vergisst ja so schnell (denkt man jedenfalls in bestimmten Chefetagen). Muss man sich mal vorstellen, für den Neupreis eines E38 kriegt man heute in etwa mal gerade einen ausstattungsgleichen 5er. Wie war das mit der "Teuerungsrate" nochmal??
MfG

Hey Leute,
hab gerade nochmal nachgelesen, die Produktionskosten für den F01 sollen sich sogar um 30% (!!!) verringert haben. Ja sacht mal ehrlich, am Material wird gespart und die Herstellungstechnologie wird immer ökonomischer und trotzdem werden die Kisten immer teurer? Also naja........muss man wohl nicht verstehen. Soll sich bloß keiner über die Flaute wundern.
Viele Grüße

[hitchhiker18]

[quote=v-eight;1038530]

Zitat von sixinline

Hey Leute,
hab gerade nochmal nachgelesen, die Produktionskosten für den F01 sollen sich sogar um 30% (!!!) verringert haben. Ja sacht mal ehrlich, am Material wird gespart und die Herstellungstechnologie wird immer ökonomischer und trotzdem werden die Kisten immer teurer? Also naja........muss man wohl nicht verstehen. Soll sich bloß keiner über die Flaute wundern.
Viele Grüße

Wo kann man das denn nachlesen, dass die Produktionskosten verringert haben?

[v-eight]

[quote=hitchhiker18;1038724]

Zitat von v-eight

Wo kann man das denn nachlesen, dass die Produktionskosten verringert haben?

Hi, kannste nachlesen hier direkt im 7er-forum - Startseite Pressemitteilung BMW.

Ja korrekt, USA Preis ist netto, aber mit USA-Einfuhrzoll für ausländische PKW beaufschlagt. Auf Wagenpreis dann hier nochmal 10% PKW-Einfuhrzoll für BRD, dann darauf unsere schöne "Märchensteuer", käme somit Wagenpreis auf runde 66000,- Teuros. Zusätzlich würde einmal retoure bedeuten roll on - roll off ca. 1000,- USD beim Verschiffer sowie Transport, TÜV-Gutachten und Zulassung hier vielleicht nochmal 1000,- Teuro.
Immer noch dickes Schnäppchen oder was meint ihr!!??.

Kann allerdings sein, dass in den Ami-Versionen technischer Schnickschnack wie Leuchtweitenregulierung, einige bags o.ä. fehlen, manche Dinge müssten eventuell nachgerüstet werden, damit man den USA-title gegen einen deutschen KFZ-Brief eintauschen kann, naja wir sind halt in "Deutschland".......

Gruß KB

[amnat]

Zitat von Alfred Tetzlaf

Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? ...

Vor 3 Wochen wären das immerhin 63,000 € gewesen. Zugegeben - immer noch relativ billig.

Da hat BMW wohl zu kurz gedacht?
Was wird denn sein, wenn er dort in kürze nur noch 50.600 € und - noch deutlich weniger kostet?

Die in überzogenen Massen gedruckten Greenbacks der Gringos müssen bei deren kollabierender Wirtschaft über kurz oder lang abschmieren!

[ojo]

Zitat von hitchhiker18

und auch noch die Preise für USA:

Short Wheelbase 750i version = $80,300
750Li = $84,200

Kommen noch 7-10% Sales Tax obendrauf je nach Bundesstaat.
In den USA werden Preise NETTO angegeben.

[ojo]

Zitat von ojo

Kommen noch 7-10% Sales Tax obendrauf je nach Bundesstaat.
In den USA werden Preise NETTO angegeben.

wer die Kisten aus den USA exportiert zahlt keine Sales Tax (aber dann Zoll und EInfuhrumsatzsteuer in Deutschland)