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Alt 03.12.2008, 20:13   #1
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Hallo!

Live-Werte vom Drosselklappenpoti lassen sich übrigens auch aus dem GS auslesen, sofern die richtige Diagnoseausstattung parat ist.
Auch die aktuelle Schalterposition vom Kickdown Schalter lässt sich aus dem GS auslesen... klemmende Schalter sollen auch schon für "Getriebeverwirrung" gesorgt haben.

Luftmassenmesser die auf dem besten Weg zum Exitus sind können auch "Getriebeprogramm" hervorrufen... musste ich selbst feststellen.

Gruß
Domi
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Alt 04.12.2008, 16:48   #2
Da Monday
Mitglied
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Langenbach
Fahrzeug: E32-740i (1994), E38-735i (12.95)
Standard rererere

also, ich war heut bei zf und die haben das audo nochmals ausgelesen und als fehler war hinterlegt, drehzahlgeber turbine. die wurden dann durchgemessen und sind aber o.k.
hab dann vorm abholen angerufen und sie meinten, sie finden keinen fehler. hab dann das audo abgeholt und es kam kein fehler mehr?!?!?!?!!! bin dann auf die autobahn, vollgas, kickdown bis und bei 230, keine fehlermeldung mehr. ich checks nicht mehr. ich freu mich noch nicht. ich schaumal morgen, wenn er kalt ist, ob er es wieder bringt. ich sag bescheid.

gruß
mo
Da Monday ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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