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Alt 22.10.2008, 18:01   #9
Bildchef
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
Standard Die ersten 7er beim :)

Moin!

Vor 2 Stunden Anruf von meinem : "Hier ist gerade ein Tieflader mit 2 grossen Limousinen eingerollt. Wollen Sie mal gucken?"

Klar will ich, zumal mein nur 8 Wrangler-Minuten von mir entfernt ist

Im Aufbereitungskeller stehen sie: einmal 730d in schwarz mit Sattelleder hell und 20'' (schon verkauft), der andere ein 740i in Spacegrau
und Leder Beige, ebenfalls 20''. Der ist noch zu haben.

Beide noch mit Schutzfolien auf Motorhaube und Dach, Teppiche und Einstiegsleisten noch mit schwarzen Plastikformteilen geschützt. Sie werden beide am 14.11. bei der offiziellen Präsentation stehen.

Als erstes fällt mir auf: sie haben KEIN echtes Leder auf dem Armaturenträger, aber durch die Nähte sieht es doch sehr gut aus, fasst sich IMHO auch sehr sympathisch
an. Wer also knapp kalkulieren muss, kann auch gut ohne das echte Leder (1.400.- Euro!!) leben. Sieht allemal besser und hochwertiger aus als die Normalverkleidung beim E65.

Stehen schon gewaltig da die beiden Schiffe, zwischen all den 3er, 5er und X3. Aber gar nicht protzig, sehr elegant, sehr edel! Schön: die matten Chromzierleisten um die Fenster, die sich auf den Türgriffen und entlang des Kofferraumdeckels fortsetzen. Ich bin froh, erstmals kein Shadowline bestellt zu haben. Ich wollte mal wieder Chrom, wie in alten Zeiten. Zumal am schwarzen F01 wirkt es sehr schön und mein Sophistograu ist ja auch recht dunkel.

Der Spacegraue 740i gefällt mir persönlich nicht. Ich hatte die Farbe an meinem X5, da war sie okay, aber der 7er muss entweder ganz hell oder ganz dunkel sein...IMHO.

So, dann der erregendste Moment: Bitte Motoren starten!

Zuerst der Diesel! Überraschung: er klingt eine Oktave tiefer als mein jetziger 730d. Kein helles Nageln, sondern ein dunkles, angenehmes Prasseln. Kaum als Diesel wahrzunehmen!! Hey, das freut mich sehr!! Damit kann man leben...

Dann der 740i: was, das ist alles? Das erwartete kurze "Husten" beim Start, das ich an meinem X5 4.8i so geliebt habe, bleibt aus. Er springt einfach an, man hört es kaum. Stört natürlich nicht, aber ich hätte mehr "Bestie" erwartet. Aber ist natürlich "nur" der 6-Zylinder. Der 750i wird sicher wieder die Körperhaare in Stellung bringen....

Schon bin ich beruhigter!! Noch habe ich ja die Option, aus dem 730d einen 740i zu machen. Hätte der Kerl mich angebellt beim Start, wäre ich vielleicht schwach geworden. So weiss ich jetzt, dass der Diesel doch die bessere Wahl für mich war. Also: entweder den mehr als ausreichenden und kräftigen Diesel oder aber gleich ins Volle und den 750i. So sehe zumindest ich das!!

Grosse Freude zum Schluss: mein F01 wird in der 51. Woche geliefert und am 23.12. zugelassen. Ich werde ihn also am Abend des 23. Dezember abholen oder mir gar den Spaß gönnen, ihn am 24. 12 Heiligabend als Weihnachtsgeschenk entgegen zu nehmen..

Grüsse in die Runde

Michael
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