war heute bei Dekra

[7erfahrer]

Servus

war heute beim Dekra, habs leider nicht geschafft.
folgendes hat er bemängelt

- Bremswirkung (feststellbremse) nicht ausreichend
- Bremsscheiben hinten links+rechts tragbild mangelhaft

messwerte

Vorne L=350 daN R=350 daN
Hinten L= 230 daN R= 230 daN
Feststell L= 110 daN R=100 daN

Mit den hinteren scheiben bin ich auf risiko gegangen, sind doch arg Vergammelt, wären aber bei nächsten klotzwechsel eh rausgeflogen

was hat den im normalfall die handbremse?

wer war das nochmal mit den autoteilen PETER M. oder so ähnlich?

[Andy7er]

Hallo,

das Tut mir leid das dein 7er es nicht geschafft hat. Im Normalfall denke ich mal so um die 220 dan bis 250 dan. Aber die von der Dekra sind sowie so ein bißchen Sch....e, ich habe mit denen nur Theater gehabt und fahre seit dem immer zum RWTüv.

Gruss

Andy

[gandalf]

Autoteile ist PeterM. die Hompage wird noch neu gemacht und sag du bist aus dem 7er-Forum.

Autoteile-Klinkrade
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[MTK730]

Zitat von 7erfahrer

- Bremswirkung (feststellbremse) nicht ausreichend

Da sieht man doch mal wieder, welcher Willkür wir auch hier in D ausgesetzt sind.
Bei meinem letzten DEKRA-Termin ging die Handbremse an meinem Le Baron Cabrio sogut wie garnicht, der Prüfer hats gemerkt aber nicht bemängelt denn die Automatik hätte ja eine P-Stellung. Positiv für mich, ich benutze die Handbremse sowieso nie.
Einen 1,5 Tonner kriegt man notfalls damit eh nicht zu stehen. Aber ein anderer Prüfer verweigert die Plakette, vielleicht sogar zu Recht.

Ich finds trotzdem lächerlich, bei einem Automatik die Handbremswirkung zu bemängeln.

Aber wie heisst es so schön, vor Gericht und auf See sind wir alle nur in Gottes Hand. Das gilt wohl leider auch für TÜV und DEKRA.

[sven7]

Zitat von MTK730

Da sieht man doch mal wieder, welcher Willkür wir auch hier in D ausgesetzt sind.
Bei meinem letzten DEKRA-Termin ging die Handbremse an meinem Le Baron Cabrio sogut wie garnicht, der Prüfer hats gemerkt aber nicht bemängelt denn die Automatik hätte ja eine P-Stellung. Positiv für mich, ich benutze die Handbremse sowieso nie.
Einen 1,5 Tonner kriegt man notfalls damit eh nicht zu stehen. Aber ein anderer Prüfer verweigert die Plakette, vielleicht sogar zu Recht.

Ich finds trotzdem lächerlich, bei einem Automatik die Handbremswirkung zu bemängeln.

Aber wie heisst es so schön, vor Gericht und auf See sind wir alle nur in Gottes Hand. Das gilt wohl leider auch für TÜV und DEKRA.

also ich find es schon richtig die handbremse zu bemängeln!
muss zwar nicht unbedingt ein grund sein keine plakete zu bekommen aber irgendwie doch
erst vor ein oder zwei tagen im tv gekommen das es leute gibt die aus versehen die automatik statt auf P auf N oder so gestellt haben!
was machst wenn deine /frau oder freundin mal mit dem bimmer fährt und ihr das passiert?
bimmer im Ar.... und freundin oder wer anders auch noch evtl platt!
also ich denk die sollte schon gehen
ausserdem musst du berücksichtigen das der prüfer einen ja meist nicht kennt und das er nicht weis das wir uns um ganz andere kleinigkeiten kümmern und diese reparieren oder manche leider doch nicht?!
wenn bei mir was vom tüv bemängelt wird dann wirds in absehbahrer zeit auch gemacht allein schon wegen dem bimmer!
der normale autofahrer/in denkt sich plakete bekommen und fertig!
stell dir vor an nem anderen auto geht die handbremse nicht und der rollt auf deinen bimmer oder sogar dich ?

mann muss schon unterscheiden was nicht geht oder nicht richtig!
und ne handbremse sollte ja wohl gehen

[darkseven]

Zitat von 7erfahrer

Servus

war heute beim Dekra, habs leider nicht geschafft.
folgendes hat er bemängelt

- Bremswirkung (feststellbremse) nicht ausreichend
- Bremsscheiben hinten links+rechts tragbild mangelhaft

messwerte

Vorne L=350 daN R=350 daN
Hinten L= 230 daN R= 230 daN
Feststell L= 110 daN R=100 daN

was hat den im normalfall die handbremse?

Beim letzten TÜV mit e32 (VA 235 / HA 255):
Vorne L= 310 daN R= 310 daN
Hinten L= 290 daN R= 290 daN
Feststell L= 280 daN R= 200 daN

Bei letzten TÜV mit e38 (VA 235 / HA 235)
Vorne L= 370 daN R= 370 daN
Hinten L= 320 daN R= 320 daN
Feststell L= 240 daN R= 245 daN

Hoffe geholfen zu haben.

[7erfahrer]

Zitat von darkseven

Beim letzten TÜV mit e32 (VA 235 / HA 255):
Vorne L= 310 daN R= 310 daN
Hinten L= 290 daN R= 290 daN
Feststell L= 280 daN R= 200 daN

Bei letzten TÜV mit e38 (VA 235 / HA 235)
Vorne L= 370 daN R= 370 daN
Hinten L= 320 daN R= 320 daN
Feststell L= 240 daN R= 245 daN

Hoffe geholfen zu haben.

das die handbremse so gewaltig zieht, hätte ich nicht gedacht, naja dafür hab ich morgen ne ehrenvolle aufgabe, die kompletten bremsen zu machen

aber dafür bremst meiner vorne besser

[IMANUEL]

Auf dem DEKRA Pruefplan gibt es fuer die Handbremse
sogar ein Kaestchen zum Abhaken: [Blockiergrenze erreicht]

Das heisst, der Pruefer zieht wie Ochse, ob er die
Hinterraeder mit der Handbremse blockieren kann.
Klappt das, macht er das Haekchen rein.
( Bei mir ist's drin )


Gruss Manu

[Saschba]

[quote=IMANUEL]Auf dem DEKRA Pruefplan gibt es fuer die Handbremse
sogar ein Kaestchen zum Abhaken: [Blockiergrenze erreicht]

Das heisst, der Pruefer zieht wie Ochse, ob er die
Hinterraeder mit der Handbremse blockieren kann.
Klappt das, macht er das Haekchen rein.
( Bei mir ist's drin )


Ha ha ha ha ha...
genau das ist bei mir auch gewesen, er hat die Handbremse soweit gezogen, das er sie kaum noch lösen konnte, und meinte danach: Na ja, "ETWAS langer Hebelweg, ist aber nicht tragisch...

Gruß
Saschba

[7erfahrer]

So Scheiben und beläge sind gemacht, die alten waren doch komplett fertig, und auch die handbremsbacken , die wären komplett runter.