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24.01.2005, 12:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Oerlinghausen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32) Highline Bj.:12.91
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Mehr power!?
Hallo 7er kolegen!
hat jemand von euch den POWER BOOSTER von kamann getestet? taug er was oder ist das nur müll? müssen beim 12er dann zwei rein? das würde heisen bis zu 30 PS mehr. in verbindung mit einem CHIP wurde sich das schon lohnen wen die angaben stimmen?
mfg harry
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24.01.2005, 13:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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__________________
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24.01.2005, 14:45
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Vielleicht ein Chip set, der mit +30PS und +30Nm angegeben ist und im Endeffekt dann so 10 PS bringen soll laut gemessenen Werten (ekki).
Reicht doch schon die Freischaltung der 250 Kmh, oder reicht das noch nicht?
Dann geht er 270-280, und viel mehr bekommt man eh nicht raus, sonst muss man daraus ein stronlinienfoermiges Coupe machen und 500KG abspecken.
Und wenn Du mehr Durchzug in den einzelnen Gaengen haben willst, einfach auf "S" stellen, dann kommt eh echt was.
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24.01.2005, 15:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Oerlinghausen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32) Highline Bj.:12.91
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Ja das stimmt schon. aber etwas mehr power hatt noch nie geschadet.
und der Higliner ist schwer (1910kg)
mfg harry
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24.01.2005, 17:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von HW 32
Ja das stimmt schon. aber etwas mehr power hatt noch nie geschadet.
und der Higliner ist schwer (1910kg)
mfg harry
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Schwer ist relativ, mein E38er 740i Leergewicht nach Fahrzeugschein 1925KG.
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24.01.2005, 15:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ein bischen was kann man schon noch optimieren - aber der Leistungszuwachs bleibt in einem überschaubaren Rahmen. Allerdings habe ich mit den Chips beim 750er schon gestaunt und zwar nicht wegen der Mehrleistung sonderm einem viel ausgewogeneren Durchzug. Vorher hatte der Motor schon ein Leistungsloch und das wurde ausgeglichen. Von Mehrleistung kann aber wirklich kaum die Rede sein. Die hat der Alpina dafür.
Gruß
Frank
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24.01.2005, 17:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Oerlinghausen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32) Highline Bj.:12.91
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Hi alerseits!
was ist denn nun mit dem POWER BOOSTER kann mir da jemand was zu sagen?
mfg harry 
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24.01.2005, 17:10
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Kannst Du meiner Meinung nach vergessen
ist so etwas aehnliches wie ich vor ein paar Tagen vorgestellt habe unter Ebay mit dem offenen Trichter mit "Haarfoen" drin.
Habe das mal hier kopiert wie er eingebaut werden soll, (von Hamann)
Hier ist der Link
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24.01.2005, 19:07
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von HW 32
Hallo 7er kolegen!
hat jemand von euch den POWER BOOSTER von kamann getestet? taug er was oder ist das nur müll? müssen beim 12er dann zwei rein?  das würde heisen bis zu 30 PS mehr  . in verbindung mit einem CHIP wurde sich das schon lohnen wen die angaben stimmen?
mfg harry
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Bitte nicht so einen Kram in ein 80000Euro Auto reinbasteln.
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24.01.2005, 20:47
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
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Hi
so ein Turbo Fön mit 12 Volt gab es vor nicht all zu langer Zeit bei Ebay
Ich denke defekt geht da nichts, aber es ist halt völlig sinnlos, ein Sauger bleibt ein Sauger Motor, und Turbo ist Turbo.
Wobei so ein Fön eh noch nicht mal annähernt denn Druck und die Luftmenge schafft wie ein Echter Turbo oder G-Lader...............
Bye
Doug
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