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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.09.2017, 19:48   #1
COB
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Fahrzeug: 528i, 540iA, 540iT, Scirocco GTX
Standard Stahlfelge umschweißen - Breite und ET ändern?

Hallo Forum,

hat jemand von euch Erfahrung mit dem Umschweißen von Stahlfelgen ?

Für meinen Patienten hatte ich die lustige Idee, wie das fertig mit ein paar 17" Stahlfelgen aussähe. Leider hat BMW da nichts auf Anhieb passendes auf Lager.

Aber für den X1 gibt es eine 7Jx17 H2 ET45. Würde man die um 1" entsprechend verbreitern, bekäme man eine Felge mit den passenden Maßen für den 5er, heißt 8Jx17 ET20.

Hat man da eine Möglichkeit in D-land ?
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Alt 22.09.2017, 20:25   #2
neuer
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Standard

In Polen macht das eine Firma einfach mal Google befrage.
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Alt 22.09.2017, 22:12   #3
Haschra
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Standard

In Tunesien wird das in jedem "Reifendienst" gemacht, kann also nicht so schwer sein.

M f G
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Alt 22.09.2017, 22:56   #4
neuer
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LIM Felgen - Professionelle Felgenverbreiterung
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Alt 23.09.2017, 07:34   #5
68msw
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Achte auf den Nabendurchmesser. Die X5 und X6 Felgen haben eine größere Zentrierung. Beim X1 weiß ich es nicht so genau.
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Alt 23.09.2017, 12:07   #6
COB
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Zitat:
Zitat von 68msw Beitrag anzeigen
A
Die X5 und X6 Felgen haben eine größere Zentrierung.
Vom X5 oder X6 redet doch gar keiner, da gibt es eh keine passende Felge für so einen Umbau. Der kleine X1 hat aber die gleichen Naben wie der 3er...

Die X1 Felge hat uU nur einen Haken, die Traglast. Darüber habe ich noch keine Info eingeholt.

Mal sehen...
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Alt 23.09.2017, 16:40   #7
MuFFe
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Kaufe doch neue Stahlfelgen im Fachhandel. Da kannste quasi bestellen was du wünscht
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2017, 18:41   #8
68msw
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Standard

Zitat:
Zitat von COB Beitrag anzeigen
Vom X5 oder X6 redet doch gar keiner, da gibt es eh keine passende Felge für so einen Umbau. Der kleine X1 hat aber die gleichen Naben wie der 3er...

Die X1 Felge hat uU nur einen Haken, die Traglast. Darüber habe ich noch keine Info eingeholt.

Mal sehen...

X5/X6 sollte nur als Beispiel dienen, so dass Du die Zentrierung vergleichst. Die Sache mit der Traglast könnte tatsächlich zum Problem werden. Der X1 ist deutlich leichter als ein E32.

Wäre denn das Notrad vom E83 eine Alternative für Dich? Das hat 18". Und die Breite umschweißen willst Du sowiso. Der X3 wiegt soviel wie ein E32. Da gibt es sicher kein Problem mit der Traglast.

Die Idee eine große Stahlfelge zu verbauen finde ich übrigens recht interessant. Es gibt für den E46 ein Alufelge im Stahlfelgen-Look. Die ist auch schick, hat aber nur 16".
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2017, 19:16   #9
COB
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Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Kaufe doch neue Stahlfelgen im Fachhandel.
Da kannste quasi bestellen was du wünscht
Kennst du eine Stahl-Felge mit den passenden Maßen für den 5er und ABE ?

Ich wollte nicht größer gehen als 17", das ist das Minimum, das ich wegen der Bremse brauche. Es gibt auch eine 17" für den E46, aber der ist ja noch leichter als ein X1. Die ist mE auch nur 7J, die vom X1 ab Werk 7.5J (ja, oben ist das falsch). Im Moment ist erst mal nur ein Gedankenspiel... so als Alternative zu den Werks-Alus. Alu hat jeder und große Stahlfelgen sehen irgendwie fett aus. Aber ich schau mal wegen der X3 Felge.
COB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2017, 19:24   #10
68msw
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Du weißt schon, dass Du im 7er-Forum bist?


Guck doch mal die verschieden BMW-Modelle nach den Noträdern durch. Der E60 hat ein 17" Notrad......
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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