Stoßdämpfer platt // Kaufberatung

[Gluttony]

Guten Tag wertes Forum.

Wie aus dem Titel zu lesen sind meine Dämpfer nun endgültig platt. Ich fahre einen E32 M30B30i Bj 92.

Da mein Einkommen momentan nicht mit dem von König Midas zu vergleichen ist, wollte ich eure Meinung einholen.

Ich habe recht viel gutes über die Bilstein B6 gehört als etwas härteres Setup, mit den B4 als qualitativ hochwertige alternative zu den Seriendämpfern.

Mein Wagen ist vorne 40mm tiefer und fahre im Sommer 17Zoll Felgen
--> erstrebe einen guten Fahrkomfort.

Worauf ich hinaus möchte ist, gibt es vergleichbar gute Alternativen oder würde ich am falschen Ende sparen wollen? Und eher B4 oder B6, wenn es schon Markendämpfer sein sollten?

[MartinE32]

Stoßdämpferfragen sind mittlerweile fast schon wie Öldiskussionen

Trotzdem gebe ich mal meinen Senf dazu:

Bei Serienfahrwerk würde ich zu einem Produkt aus dem Hause ZF Sachs greifen, da Boge oder Sachs damals OEM Zulieferer waren, heute gehören beide Marken zu ZF.

Alternativ dazu Bilstein B4 (B6 ist für eine Komfort-Limo zu hart) oder etwas von Kayaba oder, wenn mal wieder ausgesprochen günstig (gab früher mal Billig Aktionen bei ATU etc.) auch Monroe (aber da nur wg. des Preises).

Bei allen Fahrwerksveränderungen halte ich mich raus, da ich mich da nicht genügend auskenne, aber die Suche Funktion des Forum hält sicher ausreichend Threads dazu bereit, ab wie viel mm tiefer man besser zu gekürzten Dämpfern greifen sollte, wann nicht und was bei 40mm tiefer gut ist.

[Erich]

Ganz einfach, gehst Du zum Vergleichsportal daparto, da gibst Du Dein Fahrzeug ein, und dann kommen die Moeglichkeiten
Premium Marken.......Guenstige Marken
 Stoßdämpfer BMW 7er [E32] 730 i,iL
und bei guenstig gibt es KYB

[CMM70]

Die besten Fahrwerke für BMW-PKW´s waren immer (seit E21-Zeiten schon) in Kombination von H&R-Federn (nicht zu progressiv, sonst zu hart!) und Bilstein-Dämpfern (hier gilt das gleiche). Eine Zeitlang war noch Koni akzeptabel, das hilt aber nicht mal bis Mitte der 90er.

Tieferlegung plus Superniederquerschnitt = mieser Komfort, weil die Federwege fehlen (Feder + Dämpferweg / Dämpfung über den Reifen)

Die SA Sportliche Fahrwerksabstimmung war schon ziemlich perfekt bzw. ist diese das bei einem 750i/iL in Verbindung mit den werksmäßigen 15"-Rädern. Mit 17"-Radsätzen wird es schon ein wenig "rustikal". Alpina verbaute nicht umsonst spezielle Abstimmungen. Egal ob C1, B7 Turbo oder B12 5,0.

Bitte noch bedenken, das die billigsten Teile meistens auch die schlechtesten sind. Bilstein kostet nun mal, H&R auch...

Viel Glück und Spaß dabei.

[Ich e32]

Also ich fahre vorne Bilstein B4 und hinten Monroe von ATU Keine Beanstandungen. Habe aber keine Tieferlegung... Würde bei 40mm aber schon fast gekürtzte Bämpfer nehmen, habe mich damit aber nie beschäftigt...

[Gluttony]

Ich bedanke mich schonmal fürs Feedback. Anscheined muss ich mich nochmals mit der Suchfunktion auseinandersetzen--> hatte nur zwei posts gefunden.

Ja das 17zöller schon etwas den Fahrkomfort einschränken, war mir beim Kauf bewusst. Doch hatte ich den Satz mit frischen Gummis sehr preiswert bekommen.