Motorraum Wie lange hat bei eurem M30 die ZKD gehalten ?

Artos · 12.12.2011, 13:40

Hallo,
aus aktuellem Anlass stelle ich mal die Frage an die M30 Fahrer, wie lange deren Zylinderkopfdichtung gehalten hat und mit welchem Fehlerbild sie sich letztendlich verabschiedet hat ?!

Bei meinem Wagen wurde sie zum ersten mal bei 153000km getauscht und aktuell zeichnet sich bei 292000km wieder ein unerklärlicher Wasserverlust ab, der wohl nur von einer defekten ZKD kommen kann.

greetz
der art

puma · 12.12.2011, 13:43

bei 248Tkm auch wasser varlust

**Omicron_Delta** · 12.12.2011, 13:48

also folgende daten habe ich.

m30b35: 460.000 und läuft noch, auch wenn alles eingelaufen ist; stammte aus Berlin, wurde aber vermutlich sehr selten ausgefahren.

m30b30: hat aufgrund eines Unfalls bei 270.000 den Dienst quittiert; war danach alles voll schaum im Zylinderkopf, vorher war alles soweit in ordnung, bis auf ein paar eingelaufene Kipphebel.

der E32 m30 in meiner Signatur wurde bei Kauf überhohlt, da ist sie durchgebrannt, nachdem das Thermostat defekt war, und der Vorbesitzer es ignorierte bis alles im Eimer war; der Kopf wurde dann komplett getauscht, der alte wurde entsorgt.

peter becker · 12.12.2011, 15:38

Mein 730 hatte damals über 300.000 gelaufen, mit der ersten Dichtung.

Viele Grüsse

Peter

Movie222 · 12.12.2011, 15:47

~ 400.000 km - B30B30

Allerdings war NICHT die Zylinderkopfdichtung defekt, sondern 2 Kipphebel gebrochen.
In der Regel wird die Dichtung vermutlich auch eher deswegen erneuert

Jetzt wäre noch interessant zu wissen ob eher der B30 oder B35 betroffen ist, wenn denn die Dichtung die URSACHE ist.

Ich stelle mal die These auf, das der B35 häufiger mit einer defekten Zylinderkopfdichtung zu kämpfen hat.