Probleme mit Kühler

08.06.2003, 21:32

Hi Darklink02,
also ich tippe auch den Kühler da ich vor einigen Tagen das gleiche Problem hatte. Zuerst dachte ich es käme aus der Verschraubung. Also einen O-Ring eingebaut. Nichts war immer noch undicht, dann noch mit einem Kunstoffkleber an den Rändern probiert usw. Ende vom lied einen neuen Kühler dann war ruhe. War zwar kein billiger Spaß aber was hilft es. Es war wohl ein Haarriß in der Umgebung der Verschraubung.

Gruß
Eberhard

Rottaler2 · 06.06.2003, 11:35

Zitat:

Original geschrieben von Speedy
Hallo,
sind das nicht die Anschlüße zur Kühlung des Automaten? Wenn dort eine Metallleitung rangeht, würde ich sagen, der Kühler ist hin.

Gruß Mario

Leider sind die Anschlüße für den Automaten dort, was ich als Fehlkonstuktion ansehe ist, dass man den Kühler
wegschmeissen soll, nur weil die Dichtung kaputt ist.
Will man die austauschen ( wofür es keinen Rep. Satz gibt) bricht sehr schnell der Kunststoff.
Wer hat damit Erfahrung gesammelt? , Tyler schrieb mal davon.
Bei mir hat Vorgestern die Dichtung Wasser gelassen

da die 30A Sicherung Nr. 25 durch war, der elek. Lüfter
ausfiehl, und dadurch der Überdruck zu hoch wurde. Bin jetzt am testen ob es mit Kühlerdicht dicht wird.
Habe die Sicherung gewechselt und seit dem Läuft der elek. Lüfter wieder, aber bei Warmen Motor pisst der Kühler immer etwas Wasser, was noch nicht viel ist, aber werden kann.
Gruß Reinhard

[Bearbeitet am 6.6.2003 um 12:38 von Rottaler2]

chatfuchs · 06.06.2003, 12:03

Das mit diesem Kühlerdicht kann aber die Heizungsventile verkleben! Also können die Folgeprobleme danach bedeutend Ärgerlicher werden!

Gruss
Frank

chatfuchs · 05.06.2003, 16:42

Wenn der Zeiger deutlich über der Mitte steht ... dann sollte das Thermostat mal geprüft werden. Zudem kann man viel Ärger vorbeugen wenn man einfach mal den Wasservorat nur uf die Min-Marke füllt. Ich habe bei mir nur soviel drin, das der Sensor nicht meckert - und seit dem keine Probleme

Gruss
Frank

Darklink02 · 05.06.2003, 15:50

Hi

Der war auch richtig heiß, der Zeiger stand über der Hälfte. War gestern mal bei einen anderen BMW Händler, der hat sich das auch angeschaut, und der meint das das ein Haarriss vorne am Kühler ist. Er hat auch gesagt das das normal sei das da so viel Druck drauf ist wenn der Motor heiß ist.

Werde das aber mal checken von dem lassen.

Gruß Darklink02

Speedy · 05.06.2003, 20:22

Hallo,
sind das nicht die Anschlüße zur Kühlung des Automaten? Wenn dort eine Metallleitung rangeht, würde ich sagen, der Kühler ist hin.

Gruß Mario

Darklink02 · 02.06.2003, 15:50

Hallo,

hoffe ihr könnt mir Helfen!
Hatte vor ein paar Tagen eine kleine Pfütze (ca 10 cm) links vorne unterm Kühler endeckt. Das Wasser kam aus der doppelverschraubung links oben. Genau das selbe Problem wurde vor kurzem auch schon mal gepostet.
Daraufhin bin ich zu unserem Bmw Händler gedahren (Freitag nach Männertag), ich hab das Problem geschildert, und der meinte sofort da währe ein anderes Problem. Schraubte bei heißem Motor den Vorratsbehälter fürs Kühlmittel auf, im selben Augenblick kam auch schon das Wasser wie eine Fontäne heraus. Er meinte das dürfte nicht sein, das so ein haufen Druck da drauf ist. Er sagte da währe eventuell die Pumpe defekt oder die Kopfdichtung. Zumindest wollte er mir das weiß machen. Das kam mir alles sehr komisch vor.

Könnt ihr mir sagen was da nun sein könnte, ich glaube das ist nur die Dichtung, weil sonnst alles einwandfrei funktioniert.

Gruß Darklink02

freak · 02.06.2003, 16:15

Zitat:

Original geschrieben von Darklink02
Schraubte bei heißem Motor den Vorratsbehälter fürs Kühlmittel auf, im selben Augenblick kam auch schon das Wasser wie eine Fontäne heraus. Er meinte das dürfte nicht sein, das so ein haufen Druck da drauf ist. Er sagte da währe eventuell die Pumpe defekt oder die Kopfdichtung. Zumindest wollte er mir das weiß machen. Das kam mir alles sehr komisch vor.

hallo ...

dass das kuelwasser bei heissem motor hoch drueckt weis jeder - steht sogar auf dem verschluss vom vorratsbehaelter

also,lass dich nicht beunruhigen ...

wechsel den kuehler und viel spass mit deinem bimmer ...

gruss @freak ...

Roman · 02.06.2003, 18:19

Hi!

Drücke im Kühlsystem des Motors von bis zu maximal 1,4 bar sind vollkommen OK! Da ist jeder Motor etwas verschieden.

Roman

Lothar · 02.06.2003, 18:37

respektive die Überdruckventile in den Deckeln...