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BMW 7er, Modell E32 |
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21.03.2013, 04:18
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#31
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo Udo,
kenne bei uns auch nur noch fünf E32 Besitzer, wobei vier Besitzer sie noch im Alltag fahren.
Ein Indi ist da nicht mehr dabei.
Dafür wird die E38/65 Fraktion immer mehr, echt schade das der E32 am aussterben ist oder in Hallen stehen.
So auch am Stammtisch schrumpfen die E32 sehr zusammen, am letzten waren es nur noch vier, Apollo, Maxl, Paddy728 und einer von uns.
Wenn alle Stammtischteilnehmer einschließlich euch kommen würden, dann bringen wir gesamt 11-12 Stück zusammen und das aus fünf Landkreisen und einer aus Österreich.
Das ist wirklich bitter, die Bilanz.
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21.03.2013, 10:35
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#32
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von MarieleM
echt schade das der E32 am aussterben ist oder in Hallen stehen.
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Warum?
Besser, sie stehen trocken in privaten Hallen als auf irgendwelchen Kiesplätzen weiter zu rosten.
OK, die Allgemeinheit bekommt sie dadurch nur selten zu sehen, aber besser so als gar nicht, denk ich mir.
Sehe auch nur noch maximal 1-2 Stück regelmäßig bei mir im Eck.
Aber, daß ist wohl nunmal das Schicksal solch großer Limousinen und normal.
MB ist das halt doch eher die Ausnahme, wobei ich auch nicht wüßte, wann ich W116, 126 und Co. das letzte Mal auf Asphalt gesehen habe, aber wann hat man beispielsweise zuletzt mal einen Audi 100/V8 gesehen?
Weg!
Allerdings wundere ich mich jeden Frühling aufs neue, wenn die ersten Sonnenstrahlen mal am Wochenende rauskommen, was alles so das ganze Jahr über in Deutschen Garagen schlummert - gerade auch an klassischen Cabrios und Roadstern...
Da steckt und steht echt mehr, als man manchmal vermuten zu vermag. 
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21.03.2013, 10:56
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#33
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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@M3-Cabrio
na da haste noch mal so gerade die Kurve gekriegt  .
Ne aber es ist schon recht interessant das so viele silberne E32 "überlebt" haben. Denke mal liegt auch an der Farbe (Rostvorsorge) oder das wären eben doch viele "Rentnerfahrzeuge" die immer gut gepflegt und gewartet wurden (Opas Spielzeug).
Meiner übrigens auch, der Vorbesitzer (Verstorben) war 84 Jahre alt und ich hab den Wagen von der Witwe gekauft. Mit der Voraussetzung das ich wieder vorbeikomme wenn er wieder läuft. Werde ich diese Jahr mal machen, ist ja nicht gerad um die Ecke sondern bei Kassel.
Tya Leute da werdet ihr euch langsam dran gewöhnen müssen, wir (E32) werden weniger!!! Ja Leute so ist es nunmal wenn ein Wagen so ganz langsam zum H-Kennzeichen reift  . Denn denkt dran, in drei Jahren können die ersten E32 mit dem H Zusatz fahren.  Und dann macht es doch noch mehr Spaß, oder!
Bei uns hier oben hat sich das mit den E32 auch schon sehr ausgedünnt, und in 2-3 Jahren werden die Leute schon Gucken wenn man mit einem "alten" E32 auftaucht. 
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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21.03.2013, 11:10
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#34
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von oetti
in 2-3 Jahren werden die Leute schon Gucken wenn man mit einem "alten" E32 auftaucht.
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Ich finde, das fällt heute schon auf, wenn ein gepflegtes Exemplar gewaschen und auf Kreuzspeiche daher kommt...
H Kennzeichen ist mir eigentlich egal, da wird m.A. mehr Wirbel als notwendig drum gemacht, meine E32 fahren auch ohne H einwandfrei.
Wird vermutlich mal interessant, wenn alte Autos ohne Klassikerstatus in D endgültig verboten werden... 
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21.03.2013, 14:44
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#35
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Wenn einer "Geputzt und mit Kreuzspeichen" daherkommt...
ja, evtl. geht es Euch auch so; in letzter Zeit fällt mir auf, es schauen einige ungläubig im Verkehr herrüber...sie erkennen zwar gleich, dass es ein BMW ist, aber am Fragezeichen im Gesicht merkt man, dass man sich nicht ganz schlüssig ist, welche Baureihe es gewesen sein könnte.  
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21.03.2013, 15:12
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#36
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Oder wir werden gern mit unserem "kleinen Bruder" dem E34 verwechselt, Kommentar " aber irgend wie sieht der ein wenig anders aus!"  Der ist ja eigentlich noch recht häufig im Straßenbild zu erkennen.
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21.03.2013, 15:24
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#37
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von oetti
...eigentlich noch recht häufig im Straßenbild zu erkennen.
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Bauzeit E 34: plus >2 Jahre ggü. E 32
Stückzahl E 34: plus 1.020.011 ggü. E 32
Hier im 10.000 EW-Kaff fahren noch genau zwei E 32 im Alltag (beide mit älteren Herrschaften am Steuer, beide kleine Niere).
Und, hin und wieder, halt meiner noch...
Olli
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21.03.2013, 15:27
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#38
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Zitat:
Zitat von Olli
(beide mit älteren Herrschaften am Steuer, beide kleine Niere).
Und, hin und wieder, halt meiner noch...
Olli
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Oh mein Gott was ist mit den Nieren der Herren passiert, hoffetlich haben die den Eingriff überlebt  
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24.03.2013, 20:52
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#39
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Allso bei uns (Oberbayern) sieht man den e32 schon noch öfters.
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Gruß Holger
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24.03.2013, 23:45
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#40
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
also ziehen wir mal Bilanz, es gibt die einen oder anderen, die in den Garagen stehen, die, die immer noch aus freude gefahren werden und die anderen werden gefahren weil kein neueres Auto/Winterauto/billig mit Tüv war.
Aber wir alle freuen uns um jeden den es noch gibt  , egal ob es ein besonderer ist oder nicht, doch sehen wir in dem Thema eins, das es kaum noch Indis unter den E32 gibt, daher ist jeder E32 den es noch gibt Individuel für mich  .
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