Wirtschaftlichster E32???

[850730]

Original geschrieben von erftprince
@Sitting-Bull
Wenn du einen E32 aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten kaufen willst, LASS ES.
Einen E32 kauft man, weil mindestens einer der folgenden Punkte zutrifft.

1. Ich liebe diese Form.
2. Ich liebe ölverschmierte Hände
3. Ich kann mit Blessuren aller Art wegen Zündkerzenwechsel o.Ä. umgehen.
4. Mir ist völlig egal, was der Sprit kostet.
5. Ich habe Zeit genug, mich um meinen E32 zu kümmern.
6. Ich kann mit Hilfe dieses Forums Reparaturen selbst durchführen
7. oder ich schwimme im Geld und gebe ihn zum Freundlichen.

So long

Frank

8. als adäquaten Winter Ersatz für den 8er... :zwink

[Roman]

Hi!

Ich kann´s auch nicht mehr hören. Immer die selben Fragen: Was kostet sowas und wieviel Sprit braucht er und Versicherung und bei der Fahrweise und wenn ich beim Automatikgetriebe selber schalte und bei dem Wetter? Den ganzen Senf. Es ist wirklich kindisch! Vorm Nachbarn einen auf dicke Hose machen und hier im Forum wird dann gejammert.

Es sind halt einfach teure Autos, die einst zur Elite des technisch Machbaren, an Automobil in der Luxusklasse, gehörten und auch heute noch angesehen sind. So wie zum Beispiel damals schon Ersatzteile teuer waren werden sie über die Jahre natürlich noch teurer, wegen der Lagerung werden. Da die 7er zudem sehr alt sind neigen diese auch öfter zu Defekten, dadurch wird die Kostenfalle nun um ein erhebliches Maß größer.

Ich habe manchmal das Gefühl es mit Leuten zu tun zu haben, denen ein kleiner Golf schon das Monatsbudget überschreitet. Diese sehen dann bei "mobile" einen billigen abgef.... 7er und meinen, es wäre eine günstigere und zudem auch noch schönere Alternative sich fortzubewegen.

Dem ist aber leider nicht so!!!

Was auch noch sehr schade ist das die Leute die sich so ein Auto eigentlich überhaupt nicht leisten können, in der Not auch noch selber an dem armen Auto rumbasteln, ohne irgendwelche technische Vorkenntnisse, denn ein Werkstattbesuch wäre ja das finanzielle Aus!!! Das Ende vom Lied ist , es werden immer mehr verpfuschte und ungepflegte 7er auf den Gebrauchtwagenmarkt entlassen (oder besser abgestossen).

Kleiner Tip: Der günstigste e32 ist ein Ford Fiesta 1,1l mit nem "e32"- Aufkleber auf der Heckscheibe--basta!

Roman, der den leidvollen Untergang des E32 traurig mitansehen muss!!!

[Sitting- Bull]

@heesvelde: - no comment-

@indy: Warum ich einen E32 möchte?
1.) Weil ich mit dem BMW- Virus infiziert bin. Unsere Familie fährt seit Jahren BMW, angefangen mit einem der ersten 323i. Inzwischen glaub ich der 17. BMW.
2.) Weil der E32 der schönste BMW ist,der jemals gebaut wurde.
3.) Weil ich lieber große Limousinen fahre, als "Sportwagen" aus der Tief-Breit- schwarz- Fraktion
4.) Weil ich den Komfort dieses Fahrzeuges liebe
5.) Weil der Sound der Motoren >6Zylinder geil ist

Ich glaube das waren die wichtigsten Gründe.


Ich möchte nochmals betonen, dass ich mir darüber im klaren bin, dass ein E32 nicht wirtschaftlich sein kann!!! Die Frage ist, so denke ich eindeutig gestellt und weiter unten nochmals erklärt, also verstehe ich nicht warum einige sich schon fast darüber lustig machen.
Kaufentscheidend ist nicht der Unterhalt, sondern ich entscheide mich für ein bestimmtes Modell einer Marke und mache mir dann Gedanken welcher Motor. Beim BX war´s halt der Diesel. bei dem Motor des jeweiligen Modells, also jetzt E32 suche ich dann den besten, sparsamsten und zugleich leistungsstärksten Motor. Beim E32 bin ich mir darüber noch nicht ganz im klaren. Dass man BX und E32 nicht vergleichen kann ist mir auch klar, das sind grundverschiedene Fahrzeuge. Der BX hat eher Kultstatus, der E32 strahlt eine gewisse Leidenschaft aus, der ich wohl erlegen bin

Also hoff mal ihr habt mich nun verstanden!

Gruß
Stefan

[Sitting- Bull]

Noch ein Zusatz zum verdeutlichen der eigentlichen Frage: Das nötige Geld ist da, auch für einen V12, aber ich bin nun mal Schwabe und die versuchen auch da zu sparen, wo es nicht (viel) zu sparen gibt!

[Erich]

Zitat:
Ach so zum wirtschaftlichen Aspekt nochmal: Ich meinte welcher E32 hat zwischen Spritverbrauch, gebotener Leistung und Zuverlässigkeit die beste Relation?
Und da soll laut meinem Daddy der 735i der beste sein.

gruß
Stefan

Ende

Dein Daddy hat Recht.
Geh mal zurueck auf die Startseite und klick E32 und dann technische Daten. Im Verbrauch tun sich 730 und 735 nicht allzuviel.
Ausserdem wirst Du fuer diesen Motor sehr viel bessere Moeglichkeiten haben an gebrauchte E-Teile zu kommen, da dieses Modell viel mehr verkauft wurde als der 740 oder 750, von den Preisen einmal ganz zu schweigen.

[Crazy]

Also, dann geb ich meinen Senf auch noch dazu:

1.: auf jeden Fall Reihen-Sechszylinder
2.: abgesehen vom etwas besseren Durchzug des 735 unterscheiden sich 730i und 735i nicht besonders
3.: Bei "normalem" Gasfuß solltest Du einen 11 - 12 Liter/100 km - Schnitt im Drittelmix fahren können (wer da weniger sagt, lügt )
4.: Beim E32 spielt es keine große Rolle ob Du einen 91er oder einen 94er nimmst, solange es ein Reihensechser ist

Noch eine andere Idee (dann ist er bestimmt wirtschaftlich): E32 kaufen, Aggregat(chen) aus dem Smart CDI einbauen und mit 60 km/h V-max zufrieden sein.


Gruß Norbert

[Manni D]

Noch mal zur Wirtschaftlichkeit,
Mein ehemaliger Fiat Ducato hat mich in einem Jahr weit mehr als das Doppelte an Reparaturen gekostet
als mein 735er,obwohl ich mit dem BMW 3mal soviel Km zurückgelegt habe.Lediglich die Spritkosten waren
günstiger,alles Andere war eine Katastrophe.Und im Gegensatzt zu meinem letzten Chevy G20 ist der 7er
ein richtiges Sparwunder
Gruss Manni D (der im Verbrauch immer zwischen 12 u. 14 L liegt)