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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.07.2009, 08:32   #31
rico2006
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Mich bItte auch Dran erinnern

Gruß Steffi
rico2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2009, 12:43   #32
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Klar, gerne mach ich das.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2009, 14:22   #33
m3smg
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: horgen
Fahrzeug: E36-M3smg1997/E30-318is1989
Standard

Zitat:
Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
Ich werde in ein oder 2 Monaten wieder eine Sammelbestellung machen, diese hier ist leider vorüber. Soll ich Dich dann anschreiben per U2U wenns soweit ist?

MfG,

Daniel
Ja danke, dass wäre super Daniel. Kleine Frage noch...hat es auch Zündspulen für S50B32?

MfG

Jerome
m3smg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2009, 18:11   #34
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Zitat:
Zitat von m3smg Beitrag anzeigen
Ja danke, dass wäre super Daniel. Kleine Frage noch...hat es auch Zündspulen für S50B32?

MfG

Jerome
Also für den 318iS von Dir gibt es den Zündkabelsatz und die Spulen zu kaufen.

Für die M Modelle bietet Janmor leider nichts an habe ich gerade geschaut.

MfG,

Daniel
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 20:54   #35
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Heute ist auch mein Satz eingetroffen.
Leider bin ich etwas enttäuscht von der Qualität.

Einige Stecker rasten ums verrecken nicht auf der Verteilerkappe ein, und das Montieren der Donuts ist auch eine Qual.

Zu allem Überfluss scheinen gerade diese auch nicht zu funktionieren.
Auto springt kurz an, läfut 2 Sekunden normal um dann einfach wieder auszugehen.

Erfolgreicher Tag!


Gruß
Dominik
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 22:17   #36
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Auf der Website von Janmor gibt es eine Anleitung zu den Donuts bei BMW - alles richtig befolgt?

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 22:22   #37
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Zitat:
Zitat von Sheriff Beitrag anzeigen
Auf der Website von Janmor gibt es eine Anleitung zu den Donuts bei BMW - alles richtig befolgt?

Gruß
Mark
Jo.
Aber das Aufdrehen ist echt ätzend und hat ne Weile gedauert bis endlich Kontakt da war.

Ich glaube aber ich habe die Donuts falsch rum draufgemacht ...

Naja, das hat aber nichts damit zu tun dass die Stecker nicht rasten, was echt Mist ist.
Weiß auch nicht was ich da machen kann, am Ende wackeln sich noch die Stecker los. Super.

Gruß
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2009, 08:54   #38
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Also die Donuts kann man problemlos montieren, auch ohne allzuviel Kraftaufwand, man muss nur etwas Schmiermittel zum rausdrehen und wieder eindrehen zwischen Stecker und Kabel sprühen dann geht das easy.
Vor dem Eindrehen 5mm vom Kabel abschneiden dass man nicht wieder in die selbe Stelle vom Kabel dreht.
Die Donuts sind jew. rechts am 6. und links am 12. Zylinder montiert, ob man die Einzelnen verdreht ist egal, nur die Seiten beim Anschließen müssen stimmen sonst kann er nicht korrekt laufen (auch auf richten Sitz der Stecker achten für die Kurbelwellensensoren! Die sitzen ja auch direkt bei den Steckern für die Donuts. Da darf man nix vertauschen!)

Ohne Schmiermittel wenn Du es versucht hast ist es fast unmöglich, da ist der Reibwiderstand zwischen Kabel und Stecker zu hoch und man merkt nicht wann man ganz eingedreht ist etc.

Zum Einrasten:

War bei mir auch, das geht extrem streng.
Wenns wirklich gar nicht geht dann die kleinen Drahtbügel im Stecker (die verantwortlich sind fürs Einrasten auf dem Gewindestift am Verteiler und der ZK) mit einem kleinen Schraubenzieher etwas auseinanderbiegen dann flutscht das drauf.
Am besten nen Schlitzschraubenzieher nehmen der den selben Durchmesser hat wie der Gewindestift und etwas drehen im Stecker dann werden die sanft aufgebogen. Bei der Montage der Stecker auf ZK und Verteiler auch immer den Stecker drehen und Druck ausüben dann gehts leichter. Sollte schon streng gehen aber irgendwann muss auch mal gut sein.

Also mir ist das so lieber als wenn die Drahtbügel von Haus aus zu lasch sind und sich irgendwann verselbstständigen.

Wenn die Stecker nicht eingerastet sind dann kann er auch nicht richtig laufen. Das muss ein richtes Geräusch geben beim einrasten und spürbar sein, sonst ist er nicht drauf.

Machs so wie ich gesagt habe dann siehst Du dass es funktionieren wird.

Ist echt kein Akt.

MfG,

Daniel
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2009, 19:06   #39
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

So, hab die Donuts umgedreht (waren falsch rum auf den Kabeln montiert, also aufpassen!), jetzt läuft er wenigstens wieder.
Allerdings noch immer genauso mies wie zuvor.
Subba ... naja, ich reg mich schon gar nicht mehr auf, irgendwann stell ich die Karre in den Steinbruch und schieß drauf

Ist auf jeden Fall ne ganz schöne Fummelei gewesen.

Gruß
Dominik
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2010, 14:41   #40
mkeil
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2010
Ort: Giessen
Fahrzeug: E34, M50B20TU (09-1994)
Standard zündspulen jm5003

hy,

eventuell werde ich einen satz zündspulen bestellen.

muss vorher noch werkstatt checken lassen.

gebe dir bescheid.

gruss

olli
mkeil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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