Rotten 7er schneller, oder: Die Ölablaßschraube.

**peterpaul** · 17.10.2008, 12:09

Zitat:

Zitat von fcat

Bei meinem 745d (von März 05) ist das Ding rot.

Der Elektrosensor kann nicht nur "genug" und "zuwenig" Öl angeben - von den normalerweise 5 grünen Bommeln in der Anzeige kann er mindestens die oberste auch einzeln an/ausmachen (was bei mir immer 10'000 km nach dem letzten Wechsel auch ständig passiert...). Allerdings habe ich schon erlebt, dass er mysteriöserweise binnen 50 km von "4 Bommeln grün" auf "eine Bommel rot + roter Sumpf + ping + 'Hilfe, gib mir sofort Öl'" gesprungen ist.
......

Manchmal ist Mechanik auch Dreck :-)

Hallo fcat!
Wo bitte kannst Du die o.g. "Bommeln" im Kombiinstrument sehen?

Bei meinem E65 ist da nix!!!!
Wenn Öl gewechselt werden soll/muss - dann bekomm ich das im Klartext angezeigt...
oder in Kilometern bis zum Wechseln über den Bordcomputer....

mfg
peter

fcat · 17.10.2008, 12:16

Zitat:

Zitat von peterpaul

Hallo fcat!
Wo bitte kannst Du die o.g. "Bommeln" im Kombiinstrument sehen?

Bei meinem E65 ist da nix!!!!
Wenn Öl gewechselt werden soll/muss - dann bekomm ich das im Klartext angezeigt...
oder in Kilometern bis zum Wechseln über den Bordcomputer....

mfg
peter

Nicht im Kombi - im Monitor. Bedienungskartoffel in der Mittelkonsole nach diagonal rechts oben drücken, links die Ölkanne auswählen, dann zeigt er den Ölstand mit diesen Bommeln an.

**peterpaul** · 17.10.2008, 12:18

Zitat:

Zitat von fcat

Nicht im Kombi - im Monitor. Bedienungskartoffel in der Mittelkonsole nach diagonal rechts oben drücken, links die Ölkanne auswählen, dann zeigt er den Ölstand mit diesen Bommeln an.

Oh - das muss ich nachher mal nachher ausprobieren!
Kenn ich noch garnicht...

mfg
peter

Ekkehart · 17.10.2008, 14:02

Hab die Lage der Ablassschraube beim E65 nicht so vor Augen da ich im Gegensatz zu allen meinen E32 und E38 die Ölwechsel machen lasse.

Wenn die Ölwanne schon gewechselt werden müsste, dann hätte man auch die Schraube rasudrehen können. Mehr als die Wanne zerbröseln wäre auch nicht passiert. Aber man hätte natürlich nicht so viel verdient.

Kommt mir sehr bekannt vor: E32 750, Deckel des Ölfilters geht nicht auf (zu fest angezogen), Angst die Gummipuffer abzureissen. Auf die Idee den Behälter auszubauen ist B+K auch nicht gekommen, habe ich dann selbst gemacht.

Man hätte auch die Wanne ausbauen können und im ausgebauten Zustand....

17.10.2008, 14:22

Zitat:

Zitat von fcat

Bei meinem 745d (von März 05) ist das Ding rot.

Na, meiner war ja auch jünger... 04/2005

Vielleicht wollte man sich ab da verstecken...?

Don Pedro · 17.10.2008, 14:47

Zitat:

Zitat von peterpaul

Oh - das muss ich nachher mal nachher ausprobieren!
Kenn ich noch garnicht...

mfg
peter

... wieder was neues entdeckt, muss ich mir auch gleich anschauen.

Für mich auch noch neu:
unter BMW Dienste steht was von "Roaming aus", was soll ich mir darunter vorstellen?

fcat · 17.10.2008, 14:50

Zitat:

Zitat von Don Pedro

unter BMW Dienste steht was von "Roaming aus", was soll ich mir darunter vorstellen?

Wenn Du die Grenze überquerst fällt das BMW-Logo ab

Nee, im Ernst: Ich glaube, da kannst Du die Assist-Dienste im Ausland abschalten. Wozu das gut sein soll, weiß ich aber auch nicht...

Don Pedro · 17.10.2008, 17:44

Zitat:

Zitat von fcat

Nicht im Kombi - im Monitor. Bedienungskartoffel in der Mittelkonsole nach diagonal rechts oben drücken, links die Ölkanne auswählen, dann zeigt er den Ölstand mit diesen Bommeln an.

Aber hallo, eine Ölkanne wird nicht und nirgens angezeigt.
Wir sprechen doch vom E65, oder?

fcat · 17.10.2008, 18:11

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Aber hallo, eine Ölkanne wird nicht und nirgens angezeigt.
Wir sprechen doch vom E65, oder?

Ich lauf ja schon zum Auto und mach ein Foto... Bild folgt.

fcat · 17.10.2008, 18:18

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Wir sprechen doch vom E65, oder?

Als ich das letzte mal nachgeschaut habe hatte ich noch einen, ja :-)

Ölkanne und Bommeln: Siehe Bild.