Ventildeckel Glasperlstrahlen und lackieren

[CW635]

der Mensch hat folgendes gemacht:

die zylinderkopfhaube (deckel) ist nicht einfach geputzt und lackiert ,

sonder entlackt , glas gestrahlt , pulver beschichtet , nochmal

glatt geschliffen und dann mit mclaren crystal laurit metallik (977) lackiert


die schrauben aus der abdeckung kannst raus schrauben , da ist eine

gewindehülse drin . mit nem finger von unten gegen die schraube drücken und

einfach die schraube weiter raus drehn ... die abdeckung natürlich voher

ausbaun

Ergebnis:



auch auf S14/15 zu finden:

 W124-Board.de | Coupes | Ozzy´z kleiner Schwarzer

[nano2]

Hi,
ich knüpfe mal hier an, da ich vor kurzem ein Ventildeckel Fein-Sandstrahlen und Pulverbeschichten lassen hab.
Da sich nun in der Innenseite etwas "overspray" befindet stelle ich mir nun die Frage in wie weit die Pulverbeschichtung Ölfest ist da ich den Kram nur ungerne im Ölkreislauf hätte.

schonmal ein großes "Dankeschön!"

[MuFFe]

Ich würds abkratzen, egal wer was verspricht.

Gruß MuFFe

sicher ist sicher

[E32Schrauber]

Beim Umbau meines E34 wurde der gesamt Motorblock ( M50B25 )
mit allen Aluminiumanbauteilen wie Halter und co glasperlgestrahlt.
Dafür hat mein Motorbauer keinen Aufpreis genommen. (ob das evntl am Gesamtpreis des Motorumbaus lag?)
Also das Ergebnis ist einfach nur gnadenlos genial. Es entsteht ein schöner matter teint auf den Teilen.
mfg
Christoph