Fahrwerk Tonnenlager aus Teflon drehen?

Movie222 · 12.02.2008, 15:52

Zitat:

Zitat von christian 72

Tja, bloß ,wie ist es dann mit den POWERFLEX Buchsen? Die sollen doch auch so hart sein!

Habe die PU Buchsen in den Druckstreben gehabt, da machen sie auch Sinn. Letztendlich habe ich sie aber nach einem Jahr wieder raus. Und zwar gestern. Mir ging der Geräuschkram und die Wartung auf die Nerven.

christian 72 · 12.02.2008, 16:12

Was für eine Wartung hast / hattest du denn mit den POWERFLEX Buchsen in den unteren Querlenkern bzw. Druckstreben? Hat sich da ständig was gelockert , oder wie ist das zu verstehen? MfG

Movie222 · 12.02.2008, 16:13

Zitat:

Zitat von christian 72

Was für eine Wartung hast / hattest du denn mit den POWERFLEX Buchsen in den unteren Querlenkern bzw. Druckstreben? Hat sich da ständig was gelockert , oder wie ist das zu verstehen? MfG

Du kannst die Dinger immer wieder mal schmieren, weil die fürchterlich anfangen können zu knarren und knarzen...

Was ich immer wieder hier AUFREGT ist die Bezeichnungsvermischung Querlenker oben unten und was weiss ich. Es gibt nur Querlenker und Druckstreben (Druckstreben). Die Druckstreben gehen vom Federbein gegen die Fahrtrichtung nach hinten zum Querträger und die Querlenker vom Federbein zum Vorderachsträger.