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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.10.2003, 16:50   #1
Maschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 528iA Touring
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Tyler Durden
( Reserverad vorher raus ist ja wohl ziemlich klar... )

Greetz
Mann o Mann, heute sind echt ein paar schöne Beiträge dabei...

Gruß, M.
Maschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 17:07   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Ich entschuldige hiermit Tyler

er hat gerade in Taiwan die letzten Huehnerfuesse, Maotai( Chinesischer Hirseschnaps), und einige Schlangensuppen gegessen.
Versuche ihn gleich mal anzurufen. Ist ja nicht so weit. Nur 3 1/2 Stunden Flug von hier.
Wenn er denn auf meine U2U antwortet.
Tyler: hier ist 02.12 Uhr. Bei Dir auch oder 01.12.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 16:40   #3
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Benzin-Sepp
Alles ganz gut.Danke!
Aber ich hab nur die Befürchtung das ich den Tank treffe.Weiß jemand ob diese Gefahr besteht?
Und wenn wo diese Möglichkeit besteht/nicht besteht?
Denn durchdrücken geht da nicht,is zu stabil,und ein Ablauf existiert auch nicht.
Hi,

also unter's Auto, denn wenn dann vom Unterboden aus bohren. ( Da sieht man was man anbohrt... )
Den Tank kann man unter'm Auto sehr gut erkennen, dürfte also überhaupt kein Problem darstellen.
Die Reserveradmulde hat auch nichts mit dem Tank zu tun, von daher viel Spaß beim Bohren!

( Reserverad vorher raus ist ja wohl ziemlich klar... )

Greetz
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 13:11   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Okay Sepp oder OL

pack doch mal erst alles raus aus dem Kofferraum, also die Verkleidungen rechts/links/unten. Papier rein einen Tag warten und schon weisst Du das Ergebnis.
Moeglichkeiten:
a) Dichtung zur Kofferraum- klappe (denk ich mal nicht)
b) Adjustierung der Arretierung des Kofferraumschlosses
c) durch die (absichtlichen) Loecher in den Rueckleuchten (Abhilfe neue Dichtungen oder wenn billiger gewollt auch was anderes)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier geht es in den Untergrund

Und denk dran im Fruehjahr: in jedem 7er steckt noch genug Kraft um (evtl. auch nur noch in Teilen) noch viele Jahre zu leben.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 15:42   #5
Benzin-Sepp
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Alles ganz gut.Danke!
Aber ich hab nur die Befürchtung das ich den Tank treffe.Weiß jemand ob diese Gefahr besteht?
Und wenn wo diese Möglichkeit besteht/nicht besteht?
Denn durchdrücken geht da nicht,is zu stabil,und ein Ablauf existiert auch nicht.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 13:01   #6
Donbrillo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Donbrillo
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Merseburg
Fahrzeug: 740i(E32)
Standard

Da tut ja einen das Herz weh.

Gruß
Donbrillo
Donbrillo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 12:54   #7
Benzin-Sepp
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hoppla Hoppla, da wird doch nicht gleich wieder so ne kleine altdeutsche Haltung reinkommen hier.Ich mag den 7er auch,fahre im Sommer 740 E38, und weil ich den mag hab ich ihn abgemeldet.Nicht missverstehen.
Doch wer ein Auto mit 292000km ohne Leder Klima oder sonstwas bei so nem Mangel fachmännisch repariert, der sollte doch mal das Gespräch mit nem Anlageberater suchen.

Wenn man mir nich helfen will,gut,muss jeder selber wissen.Aber von zerstören kann hier nicht die Rede sein,denn bis März darf er durchaus noch bleiben.

Also,bitte hilfreiche Antworten,oder bekommt man hier Benzingutscheine für die Anzahl von Postings.

P.S. nicht böse sein
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 13:07   #8
Donbrillo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Donbrillo
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Merseburg
Fahrzeug: 740i(E32)
Standard

Kann mir nicht vorstellen das es für eine freie Wekstatt so schwierig ist eine undichte Stelle zufinden und das dieses dann zubeheben ist für wenig Geld. Oder hatte der Wagen vielleicht mal einen Heckschaden?

Gruß
Donbrillo
Donbrillo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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