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BMW 7er, Modell E32 |
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04.11.2005, 13:25
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#11
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000
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@Herbert: was hast du dafür bezahlen müssen?
Gruß
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04.11.2005, 13:47
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#12
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BMW Junky
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Speyer
Fahrzeug: E32 - 730i Bj:6/91, Schalter, Klima, Leder, PDC, SD,
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Hi
Kann ich Dir so nicht sagen, weil ich gleichzeitig noch ölwechsel und Differenzialöl hab wechseln lassen. Ich denke aber mal das man mit ca 40-45 Euronen hinkommt. Rechnung hab ich leider im moment nicht greifbar, kannst aber mal bei der ATU Hotline anrufen die können Dir den Preis sagen.
Gruß
Herbert
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04.11.2005, 18:07
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2005
Ort: Lohr
Fahrzeug: 520i Bj 1992
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Also, bei mir gehen die Gänge auch schwer rein. Aber nur der erste und der zweite, wenn der Wagen rollt.
Ich vermute, da sind die Synchronringe nicht mehr ganz fit.
Grüße, Bert
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04.11.2005, 18:41
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#14
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Macht euch deswegen nich so verrückt. Das die etwas schwerer gehn als bei Neuwagen is normal. Ein Getirebeölwechsel hilft ein wenig aber wenn de das weg bekommen willst, musste schon das Getriebe komplett überholen. Also passieren wird da mal garnix...
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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10.11.2005, 21:22
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 03.10.2005
Ort: Graz
Fahrzeug: 740iA 09/95
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Getriebeöl (Handschalter) und Differentialgetriebeöl gewechselt!
Grüß Euch!
Habe nen 3.0L Handschalter. Meine Gänge gingen ja wie beschrieben manchmal etwas schwerer rein. Habe nun bei A.T.U. das Schaltgetriebe und Differentialöl wechseln lassen. Bei beiden Getrieben kam ne übelriechende schwarzrote Brühe raus. Ich habe dafür im Ösiland 108,60 Euronen bezahlt. Nen wirklich merklichen Unterschied spüre ich im Vergleich zu vorher nicht aber schaden kann der Ölwechsel sicher nicht.
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