299.960 KM Problem - Tacho bleibt stehen

[DD]

@DerPate nein das hast Du falsch verstanden die Servotronik geht dann nichtmehr schwerer wenn der Chip gerade ausgebaut ist wenn er beim Drehen liegt so war das gemeint also wenn ihr mal den Chip zwecks einstellung ausbauen solltet wollte ich nur damit sagen das die Servo(beim fahren ohne Chip) dann in der Lenkung nichtmehr verhärtet sondern immer leicht geht also vorsicht!Gruss DD

[LK730]

Hallo!

Darf ich jetzt etwa auch damit rechnen, dass bei meinem 730i R6 (10/89) der Km-Stand stehen bleibt? Ich erreiche nämlich auch zum Ende des Jahres den Wechsel zur 300 TKM-Grenze.

Gruß LK730

[DD]

Muss nicht kann aber kommt wie erwähnt auf die Software funktion an!Gruss DD

[johnjohn80]

Ein altgedienter BMW-Profi sagte mir, dass das eine gezielte Chip-Programmierung der BMW AG sei, damit man die E32er kontrollieren kann, die mehr als 300.000 km auf der Uhr haben. (und nicht mehr zwingend den "Freundlichen" anfahren wollen...)

Mein 3/89er (735i) hielt sich korrekt daran, ich habe ihn dann "ohne Gesamt-KM-Anzeige" auf ca. 450.000 km hochgefahren, bevor er verkauft wurde.

Ein KFZ-Meister einer großen BMW-Vertetung hier wurde ganz leise, als ich ihm "angeboten" habe, diesen Umstand/diese Info. in einem großen Pressebericht über meine Freunde bei der dpa in HH zu veröffentlichen. Seine roten Wangen sehe ich heute noch!

[Erich]

Und das ist ein schoenes Maerchen. Es gab nur die ersten E32 mit der grauen Rueckseite am Kombi, die da Schluss machten, alle anderen E32 laufen weiter. Es lag nur am uralten Kodierstecker beim Kombi mit der grauen Rueckseite, HML
Application date Back plate colour Code plug type Size Extra information
start ->02/89 Grey HML 075 2048 bytes No self test or diagnosis via Modic. Stops at 299960. code plug is non-standard
02/89 -> 09/90 White PIC 93C46 1024 bytes Self test + diagnosis via Modic. Code plug is standard EPROM
09/90 -> end Blue PIC 93C56 2048 bytes Self test + diagnosis via Modic. Code plug is standard EPROM

Hier ein paar Bilder der verschiedenen Kodierstecker, die hat der in Schweden von mir kopiert
 http://www.exx.se/maintenance/instru...34/index.shtml

[Setech]

Was altgediente BMW Leute so alles wissen.

Wenn man wissen will ob man mehr als 300Tkm gefahren hat schaut man einfach auf den Tacho und wenn diese Zahl größer als 300000 ist, dann ist das der Fall. Da muss man keinen Werksfehler einbauen, zumal es nur die ersten E32 mit grauer Rückwand betrifft, ich meine das war Februar 88 oder Februar 89.

Früher dachte ich, dass einfach zu wenig bit reserviert waren. Aber wenn man 29960 darstellen kann reichen die Bits auch für etwas mehr als eine Million km aus.

EDIT: Wenn man mal antwortet ist der Erich schneller... es war Feb. 88 und nicht wie ich schrieb 89!

[johnjohn80]

>> Was altgediente BMW Leute so alles wissen.

@Setech; Na ja, wenn man halt 40 Jahre auf BMW arbeitet und dazu noch direkte Kontakte nach München hat, dann weiß man schon einiges!

Egal wie es letztendlich nun war: Mir wurde auf jeden Fall von 3 (freundlichen) BMW-Händlern angeboten, das Kombi zu erneuern, ich habe aber aus Preisgründen dankend abgelehnt...

[Setech]

Was sollte es den kosten?

[johnjohn80]

@Setech: Das weiß ich leider nicht mehr, einer von ihnen sprach vom "Tacho" und nannte einen Zirkapreis von € 160,- ohne Einbau und ohne Märchensteuer...

[Setech]

Das wäre eine sehr fairer Preis und selbst ich hätte zugeschlagen.