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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.02.2017, 21:17   #11
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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2013 gab es wohl noch Pentosin CHF 7.1. Komplett beim iL sind es glaub ich 2.8 Liter inkl. Niveau.Ab Baujahr 09/1991 wurde original Pentosin 11S eingefuellt. Pentosin hat mal gesagt und es steht auch auf jeder Dose drauf, 7.1 und 11S nicht zu vermischen. Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/welch...oel-63102.html
Kenn aber einige Besitzer, die haben 7.1 und 11S gemischt und ist nichts passiert. Du kannst ja an den Bomben das Herstellungsdatum herausfinden, das ist eingestanzt. Bei dem Preis, den der Vorbesitzer bezahlt hat damals, kann ich mir nicht vorstellen, dass da auch die Bomben mit dabei waren.
Als Ersatz fuer Pentosin 7.1 und 11S gibt es ja die beiden Produkte von Febi Bilstein, die kann man nehmen ohne Probleme.

@B12er:
Kann mir nicht vorstellen, dass die die Gummibuchsen unten im Dämpfer auch mitwechseln. Sind einvulkanisiert. Alternative, wenn sie denn auch an EDC passen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://forum.e34.de/thread.php?threadid=227748

Anstatt 60 EUR fuer das Befuellen der Bomben zu zahlen, wuerde ich neue kaufen.
Regelventil habe ich schon repariert, evtl. bekommt der Laden es ja wieder dicht mit neuen Simmerringen und Dichtungen.
Zu dem von Audi kann ich nichts sagen, kenn ich keinen, der das eingebaut hat.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2017, 16:45   #12
B12er
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Registriert seit: 12.07.2016
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Fahrzeug: Alpina B12 5.0 e32, BMW 750i e32 (1992)
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Habe jetzt mal JayJay im e34 Forum angeschrieben. Hoffe er hat noch ein paar Buchsen für den 7er.

Beim Regelventil hab ich heute einen neuen O-Ring montiert. Hoffentlich ist es dann dicht. Zu der Einstellung des ganzen. Gibt es da ein bestimmtes Prozedere? Weil zur Demontage der Welle muss ja der Hebel weggeschraubt werden und ich habe vergessen ihn zu markieren.

Gruß
Marco
B12er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2017, 16:46   #13
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Frag mal Haschra, der weiß wie man das einstellt
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2017, 17:10   #14
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Man kann die Einstellung auf dem Prüfstand ermitteln !!
Solche Teile nimmt man als Hobby Schrauber nicht einfach auseinander !!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2017, 22:25   #15
Erich
Shogun
 
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ist hier mit drin Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/komp...age-84467.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2017, 23:16   #16
CX-Fan
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Jetzt sind im zweiten Anlauf die neuen Druckspeicher von Febi eingetroffen und sollen am Donnerstag eingebaut werden.

Hoffentlich sind es wirklich die Bomben, die die Federung hart machen. Die Werkstatt des Vorbesitzers war der Meinung, dass es nicht an den Bomben läge. Warum, weiß man nicht. Die Kugeln sind weder offensichtlich neu noch offensichtlich ganz alt. Ein Produktionsdatum ist nicht erkennbar.
Ein unnötiger Austausch wäre ärgerlich. Und hoffentlich gibt es keinen Ärger mit den Leitungen.

Habe auch ausreichend Febi 06162 besorgt.

In meinem Ausgleichsbehälter fehlt eber das obere Sieb. Dieses soll wohl nur das Hereinfallen von Dingen verhindern. Nicht ganz sicher bin ich mir, ob 09/88 auch noch der mittlere Metallfilter verwendet wurde. Wenn ja, fehlt der auch. Ist das schlimm?

Schönen Gruß
Frank
CX-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2017, 04:12   #17
Erich
Shogun
 
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Produktionsdatum ist immer eingestanzt, wirst Du sehen, wenn sie raus sind.
Bei dem Pentosincontainer alte Ausfuehrung gab es wohl einige Ausfuehrungen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000546.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Well it's the next weekend. so here are the pictures
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/stee...t/filter_3.jpg
kannst auch noch mal in realoem nachschaun mit Deiner VIN, wie das aussehen soll. Metallfilter oben ist evtl auch dafuer da, dass es weniger schwappt, denn im Deckel ist ja eine Be-/Entlueftungsoeffnung
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2017, 07:29   #18
CX-Fan
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Ort: Dollerup
Fahrzeug: E32-730iA (02/1992)
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Danke an Erich für den Hinweis auf realoem!

Dort werden drei Versionen des Ausgleichbehälters aufgeführt und der richtige für meinen Langen ist der dritte ohne oberen Filter:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=32_1910

Das ist interessant und natürlich sehr hilfreich.

Beste Grüße
Frank

Geändert von CX-Fan (01.03.2017 um 07:43 Uhr).
CX-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2017, 09:51   #19
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Das obere Metallsieb muss bei allen Metallbehältern mit eingebaut sein.

M f G


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkung | BMW 7' E32 750iL M70 Europa
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2017, 09:58   #20
CX-Fan
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Ort: Dollerup
Fahrzeug: E32-730iA (02/1992)
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RealOEM zeigt drei Behältervarianten
Neben dem o.a. die folgenden beiden:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog

und

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog

In diesen beiden kann ich das obere Sieb erkennen. Die Teilebeschreibung wird jedoch nicht angezeigt, da die Behälter nicht mit meiner VIN übereinstimmen.

Es scheint somit doch (zumindest für den 735iL) eine Behältervariante ohne oberes Sieb zu geben.

Beste Grüße
Frank
CX-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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