Infos zum B11 4,0l ?

[k27]

Zitat von oetti

Du die Alpina ETK Nr. sind nicht immer ausschlaggebend, es gab auch viele Serienteile welchen unter einer eigenen Alpina Nummer vertrieben wurden.

Nun ja so gering ist die Mehrleistung ja nun auch nicht ca. 35 PS, viel mehr hatte der B11 3,5L auch nicht.

Der 4,6 L holt seine Mehrleistung aus den eben 600 ccm mehr, was nicht zu unterschätzen ist. Der TÜ hatte übrigens 347PS, ist so von der AG übernommen, wurde als M62B46 ist im X5 E53 gelandet ist. Auch gab es dann als letzte Ausbaustufen noch den 4,8L (V8S) von Alpina der unter anderem auch im Z8 und E39, B10 V8S von Alpina landete.

Wert doch bitte nicht immer alles durcheinander...Wer spricht denn hier vom M62??? Ob ohne ider mit TU??

Guten Rutsch.....

[oetti]

Mein Gott war ja auch nur ne Anmerkung zum M62 und ich denke das hat auch fast jeder so verstanden. Mir geht es hier um den F1 wie er intern bei Alpina genannt wurde und leider gibt es nur sehr wenige Infos über diesen Motor.

Trotzdem guten Rutsch und lasst es Knallen!!!

P.S. den M60 gab es auch als F2 mit 4,6 L Hubraum im E34, darauf bezog sich meine Aussage.