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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.02.2004, 14:36   #11
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Welche Variante hatte House denn drunter? Wenn es die SuperSport war, kann man ja sowieso alles vergessen.

MFG

Pimp
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Alt 25.02.2004, 14:45   #12
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Pimp Daddy
Welche Variante hatte House denn drunter? Wenn es die SuperSport war, kann man ja sowieso alles vergessen.

MFG

Pimp


Haaalllloooo @Tomek ...


Für den V12 gibts keine "officiele" Anlage mit ABE !!!

Hier der
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Link zu Eisenmann

Gruss @freak ...


[Bearbeitet am 25.2.2004 um 15:57 von freak]
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2004, 16:32   #13
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi Atif,

das ist mir schon klar, wollte nur wissen welche Variante House drunter hatte. Denn wenn der Auspuff nicht allzu laut ist, besteht wenigstens die Chance dass man einen netten Prüfer kennt der einem das einträgt. Wenn es supersound ist, trägt es ja überhaupt keiner ein. Ist ja auch viel zu laut.

MFG

Pimp Daddy
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Alt 25.02.2004, 16:55   #14
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

Nenee, Jungs. Supersound ist das nicht.
Die Lautstärke liegt zwar über Serienniveau, aber lange unter verboten....

Gruss
Henrike
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2004, 17:24   #15
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard Mein Angebot steht!

P.S. Jeder Auspuff kann auch wieder ausgetragen werden, wenn zu laut!


Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 13:55   #16
eddstone
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2003
Ort: Wolmirstedt
Fahrzeug: E32 750iL / MB W211
Standard

naja, das hört sich ja alles grundsätzlich nicht allzu aussichtslos an.

aber da wir schon von zu laut sprechen... ab wann ist er denn zu laut, kann mir jemand sagen,
wo db-technisch die kotzgrenze liegt beim tüv? wie wird das gemessen, im leerlauf bei einer bestimmten drehzahl oder wie? und ist grundsätzlich jede tüvhauptstelle dazu in der lage?
eddstone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2004, 12:33   #17
MAD-MAX-II
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.07.2002
Ort: Kreis HD, KA, MA, HN
Fahrzeug: BMW E39 530iT mit Vialle, BMW E34 525i 24V, Suzuki RF900R
Standard

Soweit ich weiss/letztes Jahr mal gehört habe, werden 2 Werte gemessen ...

1. im Stand, glaub mit Standgas. Ältere Autos (glaub vor ca. Bj. 94) dürfen noch 84db haben und die neueren nur noch 82db
2. fahrend, bei ca. 50km/h, da müsste der maximale Wert um die 90db liegen ...

Wer es genau weiss, ... bin für berichtigungen offen!
__________________
Viele Grüsse,
MM2

Team Freestyle-Racing.de
http://www.Freestyle-Racing.de
MAD-MAX-II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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