Motorraum: Aussetzer hauptsächlich im kalten Zustand

[dansker]

Michi:Nehme mal alle Leitungen von der Zündspule ab,und dann messe mal mit einem Ohmmeter, zwischen den Klemmen1- und 15+. Hier sollten dann 0,5 Ohm angezeigt werden(Zulässig ist eine differenz, von +/- o,1 Ohm).
Dann mal zwischen Klemme1-, und Nr4(Steckbuchse das Hauptzündkabels) Messen. Ideal ist der Wert, von 6 KOhm. Eine Abweichung von mehr als +/-0,5KOhm, darf dabei nicht vorkommen, falls ja, ist die Zündspule zu ersetzen. Solltest Du die Zündspule tauschen, dann sei bitte Aufmerksam, das die Zündspulen von Transistor-Zündanlagen andere Werte habe, wie die der Motronik, und dürfen daher nicht miteinander getauscht werden.
Gruss dansker

[Kawa-z1]

Zitat von dansker

Michi:Nehme mal alle Leitungen von der Zündspule ab,und dann messe mal mit einem Ohmmeter, zwischen den Klemmen1- und 15+. Hier sollten dann 0,5 Ohm angezeigt werden(Zulässig ist eine differenz, von +/- o,1 Ohm).
Dann mal zwischen Klemme1-, und Nr4(Steckbuchse das Hauptzündkabels) Messen. Ideal ist der Wert, von 6 KOhm. Eine Abweichung von mehr als +/-0,5KOhm, darf dabei nicht vorkommen, falls ja, ist die Zündspule zu ersetzen. Solltest Du die Zündspule tauschen, dann sei bitte Aufmerksam, das die Zündspulen von Transistor-Zündanlagen andere Werte habe, wie die der Motronik, und dürfen daher nicht miteinander getauscht werden.
Gruss dansker

Sorry Dansker, aber wo ist denn bei einem E32 eine Transistorzündung zu finden?
Hab ich was übersehen?
Danke im voraus.
MfG
Frank

[Goliath]

Zitat von Deserty

Ist ja nicht viel Arbeit mal das Ohr hinzuhalten.

mfg

Was meinst du damit ??

[Deserty]

Bei mir war es so, dass die Benzinpumpe Aussetzer hatte.
Das war dann ein abwechselndes surren und pfeifen.
läuft, läuft nicht. bzw klemmt, klemmt nicht.
So lief auch der Motor.
Die Benzinpumpe ist ja im Kofferraum durch den "Serviceschacht" gut zu erreichen. Da genau hinhören. Kann man auch aufschrauben. Ist ja nicht sooo schwer.

Das meinte ich mit Ohr hinhalten und zuhören was die Pumpe macht *G*

[Goliath]

Schon klar, mich würde nur mal interessieren wie laut eine funktionierende
Pumpe ist, d.h. kann man sie gut hören oder muß man wirklich das Ohr an
den Tank legen , um die zu hören....

Denn ich möchte sagen das ich meine auch in 3m Entfernung ordentlich surren hörte, und da das auch einmal weg war, als er nicht mehr ansprang, war ich
mir ziemlich sicher, das die Pumpe schon ne Weile zu laut gelaufen ist, und jetzt halt fest gelaufen ist.

[__-michi-__]

Hallo Leute,

ich hab jetzt alles durchgemessen und jetzt waren 2 Zündkabel am *****
Ich versteh des nicht, wie können Zündkabel sporadisch kaputt gehen??? Naja, auf jeden Fall tut er jetzt wie eh und je seinen Dienst und ich hoffe das das morgen früh auch noch so ist
Aber danke für eure Tipps Ich werd mal bei meinem Händler anfragen was ein Satz Kabel neu kostet...

Grüße Michi