


|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
21.08.2009, 10:08
|
#11
|
|
Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
|
Am Riemen wirds wohl nicht liegen.
Wasserpumpenwechsel? Nicht das der Wagen einfach schlecht entlüftet ist...
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
|
|
|
21.08.2009, 10:32
|
#12
|
|
allesschrauber
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735 i 03/98 dk37518/astra f c20xe mit eaton kompressor
|
ja riemen wars nicht hab ihn grad nochmal laufen lassen mit klima und alles io ?????? keine luft und temp voll normal. hatte ihn mehrere male entlüftet
|
|
|
21.08.2009, 17:05
|
#13
|
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Könnte mir noch vorstellen, daß doch eine Überhitzung vorliegt.
Wenn die Klima dazugeschaltet wird, muß die Wärme über den Kondensator abgeführt werden. Bei langsamer Fahrt (Stadtverkehr), defektem Visco oder zugesetztem Motorkühler/Kondensator könnte dann durch die zusätzliche Wärmeabgabe vor dem Kühler eine Überhitzung bei den jetzigen Temperaturen auftreten.
Ohne Klima reicht die Wärmeabgabe eventuell gerade noch aus, nicht aber mit dem Kondensator.
Gruß Wolfgang
|
|
|
21.08.2009, 18:15
|
#14
|
|
allesschrauber
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735 i 03/98 dk37518/astra f c20xe mit eaton kompressor
|
ist auszuschließen. kühler und motor neu von bmw haben erst 36.000km runter wapu neu visco neu thermostast neu ..........eizige was alt ist ist der klima kompressor und heizventile.der kompi macht einige geräusche,so ein leichtes knarrzen ,wie ein trockengelaufenes lager und der kompi riemen rutscht beim einschalten ein paarmal duch bis er greift.hoffe nicht das er breit ist den klima kühlt besser wie die einer neuen c-klasse.
|
|
|
21.08.2009, 20:27
|
#15
|
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
letzter Versuch
Da die Heizventile nur bei Klima aktiviert werden, folgende Frage; wenn du den Wasserkreislauf auffüllst und entlüftest, hast du dann auch die Heizung auf Max stehen? Oder noch besse den Stecker der HV abziehen, dann sind die Ventile zwangsgeöffnet. Sonst geht die Luft nicht aus dem Heizungskasten.
Gruß Wolfgang
|
|
|
23.08.2009, 13:19
|
#16
|
|
allesschrauber
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735 i 03/98 dk37518/astra f c20xe mit eaton kompressor
|
daran hab ich auch schon gedacht da die heizventile ab und zu klemmen. nur eine seite kalt.
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|