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Alt 28.01.2009, 19:02   #11
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
Das Baujahr scheint aber auch eine Rolle zu spielen. Jedenfalls war in meinem 730i wenigstens die Multifunktionsuhr verbaut und liess sich problemlos auf den BC IV umrüsten. e32 730i Bj 02.90 M30B30

Nee ist nicht so!

Mein 1987er 730i (also recht früher) hatte eine Außentemperaturanzeige und keine Analoguhr, aber ich hab auch schon div. 730V8 mit Leder und guter Ausstattung BJ 91/92/93 mit der Analoguhr gesehen!
__________________


MFG
Hannes
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Alt 28.01.2009, 19:09   #12
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Nee ist nicht so!

Mein 1987er 730i (also recht früher) hatte eine Außentemperaturanzeige und keine Analoguhr, aber ich hab auch schon div. 730V8 mit Leder und guter Ausstattung BJ 91/92/93 mit der Analoguhr gesehen!
Genau - die Analoguhr war beim 30er immer Serie. Mein 94er V8 hatte sie auch...
Der große Kabelbaum liegt im E32 immer. Keine Mutmaßung, sondern Fakt!
Sogar mein 88er 730er hatte alle Pins belegt, obwohl nur die Analoguhr drin war.

Ich fasse zusammen:

1. Zur BC-Nachrüstung genügt der BC und ne Brücke unter der Rückbank, da wo sonst das Alarmhornrelais sitzt (bei DWA logischerweise schon verbaut).

2. Wer den Einbaurahmen nicht nach hinten durchbrechen will (BC ist tiefer als Analoguhr) wechselt ihn.

3. Wer den BC fernbedienen möchte, wechselt auch noch den Blinkerhebel. Dann ist auch die separate Anzeige im CC-Display möglich.
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