EML (wahrscheinlich etwas Neues....)

[Bundy]

Zitat von Sheriff

Habe letztens gehört, beim M70 reicht eine defekte Kontrollleuchte im Kombiinstrument für eine solche Reaktion der Drosselklappen - keine Ahnung, ob das auch für den M30 gilt. Geht denn deine EML-Leuchte?

Gruß
Mark

Ja,habe das bei meinem 735il auch schon hinter mir.Ist meistens nur eine Leiterbahn im Tacho gebrochen,musst da ein Kabel einlöten so das diese EML Lampe wieder geht (2 Sekunden nach einschalten der Zündung),weiß aber leider nicht mehr von welchem Pin,habe hier aber hilfe gefunden.Hier sind die genauen anweisungen(sogar mit ausbauen vom Tacho) vorhanden.
Viel Glück
...

Zitat von Bundy

Ja,habe das bei meinem 735il auch schon hinter mir.Ist meistens nur eine Leiterbahn im Tacho gebrochen,musst da ein Kabel einlöten so das diese EML Lampe wieder geht (2 Sekunden nach einschalten der Zündung),weiß aber leider nicht mehr von welchem Pin,habe hier aber hilfe gefunden.Hier sind die genauen anweisungen(sogar mit ausbauen vom Tacho) vorhanden.
Viel Glück
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Genau so hatte ich es auch, neues Kombi rein und gut wars. Aber erstmal darauf kommen, dass es so eine kleine Lampe ist

[Bundy]

Wäre aber billiger gewesen das zu löten,naja,hauptsache er läuft wieder.
Gruß Bundy..

[LikeBMW]

Zitat von Tönni

Genau so hatte ich es auch, neues Kombi rein und gut wars. Aber erstmal darauf kommen, dass es so eine kleine Lampe ist

Wie hast du das mit dem Wechsel gemacht? Es müssen ja die fahrzeugspezifischen Daten samt Kilometerleistung übernommen werden.
Kann man da eine codierte Einheit mit den Daten ohne Probleme in ein anderes Kombiinstrument übernehmen?

Die andere Möglichkeit mit dem Einlöten eines Kabels als Überbrückung der Leiterplatte... weiss jemand, wo dieses angelötet werden müsste?

Ich glaube es ist nämlich nich so gut längere Zeit ohne EML im Motornotprogramm durch die Gegend zu kurven.

Danke.

Gruss
Marcel