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Alt 23.07.2008, 00:05   #11
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Was ist denn das für ein Bj.? Mich wundern die Schwingachsen.
Tja,dass Baujahr kann ich dir leider nicht verraten,da müsstest du mal
Erich anschreiben,von ihm stammt dieser Link.

was ich dazu noch hätte,sind diese Detailzeichnungen der Hinterachse im
E32

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Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2008, 01:23   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Der war ein 750iL Baujahr 10/1988, was Du da in dem Link oben siehst. Hat sich aber nichts veraendert daran ueber die Jahre an der Hinterachse.
Das war ein 750iL mit der Standardmaessigen Niveaufederung hinten, die alle iL hatten.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2008, 01:31   #13
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Hallo Erich,
ist Dir bekannt, ob Niveauregulierung eine Verbesserung des Fahrkomforts bringt?
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2008, 05:14   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Das ist der eigentliche Sinn der Niveauregulierung. Egal was Du geladen hast, der Wagen sackt hinten nicht ab und limitiert somit nicht den noch verwendbaren Federweg. Die Pumpe ueber das Servoventil sorgt dafuer, dass Du stets das gleiche Niveau hinten hast und der Wagen immer in gleicher Stellung ist.
Wenn Du dazu mehr Info brauchst, auf meiner Seite steht alles erklaert unter EDC/Niveauregulierung.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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