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Alt 01.06.2008, 21:51   #1
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

@Peter,
sag mal wie viele Anschläge pro Minute schaffst du eigentlich

Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 21:55   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
@Peter,
sag mal wie viele Anschläge pro Minute schaffst du eigentlich

Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang

In meinen Glanzzeiten habe ich mal 400Anschläge geschafft, eine gute
Sekretärin schreibt 600 u mehr.

Ja ich war in Maschienenschreiben und Steno immer ganz gut

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 23:21   #3
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Nu mal langsam...
Das ist doch absolut normal, dass der Zeiger nach dem Abstellen etwas nach oben wandert, denn schließlich wird ja nicht mehr gekühlt und eine Umwälzung findet auch nicht mehr statt, der Motor erhitzt das Wasser aber weiter, da er noch nicht abgekühlt ist. Der Zeiger müsste relativ schnell nach dem Anlassen wieder in die Mitte wandern, dann ist alles korrekt.

Gruß
Mark
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 06:31   #4
Daywalker740iL
---
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: VW Passat 1.5 eTSI (02.24)
Standard

Ja, das Problem ist, das es dann auch wieder während der Fahrt aufgetreten ist, ich hoffe wirklich, das es nur Luft ist, das war ne ganz schöne Arbeit, sich bis zum Heizungskühler vorzuarbeiten.

und ja, es geht um den E32

LG ROman
Daywalker740iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2008, 08:46   #5
Daywalker740iL
---
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: VW Passat 1.5 eTSI (02.24)
Standard

So, habe die Viscokupplung auch getauscht, siehe da, alles in Ordnung

Danke allen nochmal.

LG Roman
Daywalker740iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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