Elektrik: Der Saft ist weg

[Hubi]

Du kannst die Fahrertür auch ohne Strom öffnen: Öffnungshebel der Tür hochziehen, halten , dann Schlüssel ganz nach links drehen, bis nicht mehr weitergeht. Probier´s mal.

Gruß, Hubi

[Schlawiner_24]

also die Notöffnung funktioniert bei mir prima über die Fahrertüre (hab ich mal zum Spaß getestet => Betriebsanleitung lesen... da steht auch drin wie man die Intervallschaltung der Scheibenwischer umprogrammieren kann)

Tipp mal "Ruhestrom" in die Suchfunktion ein... dann kommen die Threads in denen das Messverfahren beschrieben ist - da kann man nämlich viele Fehler machen und dann sucht man ewig.

[peter becker]

Hallo

Die Notöffnung mit dem angehobenen Griff und dem Schlüssel sollte wirklich
immer funktionieren, evtl. vorher mal etwas WD40 ins Schloss sprühen,dann
muss das wirklich klappen.

Ich habe kürzlich mit Donnerer telefoniert, bei ihm lag es an einer Kofferraumlampe,die nicht mehr ausging,wenn man die Klappe geschlossen
hatte,die hat ihm dann nach längerer Standzeit die Batterie leer gesaugt.

Was auch ein Kandidat für solche Ursachen sein kann, ist einmal der
Anpressdruckmotor des Scheibenwischer,wenn der eine Macke hat, ist in
wenigen Stunden die Batterie absolut leer ( hatte ich schon am 730)

Viele Grüsse

Peter

[Beatsurfer]

Mit einem Messgerät am besten den Ruhestrom mal messen. Sollte der i.O. sein, könnte es an der Batterie liegen. Ist der Ruhestrom erhöht, dann die Sicherungen nach und nach mal ziehen, bis der Fehler eingekreist ist.

Bei mir war es das IHKA-Steuergerät, welches massiv Strom gezogen hat.

Der Thread von damals:

 http://www.7-forum.com/forum/5/fehle...igt-13731.html

[svw735]

Zitat von Hubi

Du kannst die Fahrertür auch ohne Strom öffnen: Öffnungshebel der Tür hochziehen, halten , dann Schlüssel ganz nach links drehen, bis nicht mehr weitergeht. Probier´s mal.

Gruß, Hubi

Das geht aber nur, wenn beim abschliessen die DWA nicht mit aktiviert wurde, da dann ja die Türpinnen mit gesprerrt sind. Ich hatte schon mehrmals das Problem und daher bei Autos mit schwacher Batterie nie die DWA mit einschalten !!

[Erich]

Zitat von svw735

Das geht aber nur, wenn beim abschliessen die DWA nicht mit aktiviert wurde, da dann ja die Türpinnen mit gesprerrt sind. Ich hatte schon mehrmals das Problem und daher bei Autos mit schwacher Batterie nie die DWA mit einschalten !!

Klar geht das, waer ja Unsinn wenn es so nicht gehen wuerde. Was meinst Du wie ich jedes WE meine Teileautos aufmache. Die sind auf Double Lock, und ich mach es mit dem Schluessel ohne Probleme auf.

[SALZPUCKEL]

Notöffnung über Fahrertür ist Bj. abhängig. Beifahrerseite geht immer. Hatten wir schon mal

Gruß Wolfgang

[svw735]

So, nun muss ich den Fred doch nochmal aktivieren. Ich habe nämlich das gleiche Problem mit dem Strom -mein Ruhestrom liegt bei 1.8A , ebenfalls Sicherung 20 gefunden, wenn die nämlich raus ist liegen nur noch 0.015A an. Wie in dem Link weiter oben beschrieben hab ich mir dann mal die Klimasteuerung angesehen.. Ist Baugleich mit dem im Link beschrieben Gerät, und wenn das raus ist liegen noch 0.5A an. Frage ist nun, was verbraucht hier immer noch Strom ?? Den kleinen BC habe ich auch ausgebaut, keine Veränderung..

[DVD-Rookie]

HI SVW,

dann fahr mal ohne Sicherung 20, dann merkst Du was noch betroffen ist.
Was meinen die Aufkleber, was bei Dir an Sicherung 20 hängt (das ist Fahrzeug und BJ-spezifisch)?

Viele Grüße


Harry

[svw735]

Der Aufkleber sagt :
-BC
-Standlüftung/-heizung -hab ich aber nich..
-Klima
-CCM
-Kombiinstrument