Elektrik: Signalfrage

[TDCIAndre]

mal hochkram den thread

[EEk28]

Mein E30 Ersatztacho liegt noch inne Werkstatt.

Aber egal, es sollten an einem kompletten Tacho 3 Anschlüsse auf der der RÜckseite sein (C1-blau, C2-weiß, C3-gelb). Versteckt und erst nach dem Auseinanderbauen erkennbar kommt noch C4 und C5 dazu.
Das Signal vom Hinterachsdiff. wird an C2/Pin8 und C2/Pin12 eingespeist. Das verarbeitete/angepasste Signal kommt an C2/Pin10 wieder raus.

Du kannst aber die Frage auch mal  im E30 Motorforum posten. Da haben sicher schon einige das gleiche Problem gehabt.

[TDCIAndre]

was ich noch habe sind die si platinen die mit den akku's oder batterien drauf d.h. ohne gehäuse hast du dazu was?

[EEk28]

Findest auf den Platinen noch Stecker? Es sollte noch 1x C4 (16polig) und 1x C5 (19polig) vorhanden sein.

Das Eingangssignal vom Hinterachsdiff. sollte sich an C4/Pin14 oder auch C5/Pin10 finden. Das fertige Signal kommt aber meines Wissens nach nur an C2/Pin10 wieder raus (und wird für die DME bereitgestellt). Das müsstest Du dann selbst irgendwo auf der Platine abgreifen (z.B. an einer Durchkontaktierung o.ä.).

[TDCIAndre]

die platinen sehen so aus


bis auf codierstecker (blau) und die langen pins an der oberseite sind keine stecker dran hast du zufällig einen schaltplan zu den si platinen oder die belegung der langen pins?

[EEk28]

Na wenn mich da nicht alles täuscht sind die langen Pin's doch C5 (19polig).
Im Anhang habe ich Dir mal das kopiert was ich da so auf die schnelle gefunden habe. Hoffe es hilft Dir weiter.

Ich denke allerdings das die SI Platinen die Du hast nicht im Stande sind Signal A in Signal B zu verwandeln. Die arbeiten auch nur mit einem der Signale.