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Alt 15.02.2008, 17:33   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von albert Beitrag anzeigen
Hallo Peter,

Deine Beschreibung zu den Fehlern die bei defektem HBZ und BKV auftreten ist absolut richtig. Ich hatte aber bei vielen meiner Kunden ( nicht nur 7er ) das Problem mit aufgequollenen Bremsschläuchen.
Der hohe Druck der beim betätigen der Bremse auftritt, wird an die Kolben durchgelassen,
aber das schnelle und komplette Zurückgehen wird verhindert, da die Rückstellkräfte ( bei
einer Scheibenbremse so gut wie keine ) nicht ausreichen.
Bremsschläuche sind heutzutage auch nichtmehr wirklich billig, aber es ist in diesem Falle wahrscheinlich das günstigste Ersatzteil.
Ich hatte dieses Problem auch an meinem Dodge, wo sich der Fehler schlagartig auf der
Hinterachse zeigte, und das bei dickem Verkehr. Da kommt richtig Freude auf.

Gruß: Albert
hallo albert

diese variante,die du beschreibst, klingt auch einsichtig, darüber habe ich
mir bisher noch nie gedanken gemacht. ich hatte schon von porösen bzw. auch aufgequollenen schläuchen gehört, dass aber nie mit diesem bremseffekt
in verbindung gebracht.

viele grüsse

peter
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