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08.02.2008, 18:52
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Zitat:
Zitat von jo-750
Hallo,
ich hab bei mir ähnliche Effekte. Fensterheber auf der Fahrerseite hält immer wieder an, wenn ich es schliessen will. Hab deswegen auch auf den Endschalter getippt und bin zu BMW gefahren. Die haben mich dann ganz blöd angeguckt als ob ich verrückt wär.
Kann es sein das es den Schalter nur zusammen mit dem Kabelbaum gibt, oder mit dem Motor? Die haben jedenfalls nix gefunden in ihrem Subberdubbersystem.
Oder könnt es auch an was anderem liegen?
Kabelbruch schliess ich eigentlich aus, weil die Türstellung und dran rumfummeln keine Auswirkung auf das Verhalten hat.
Gruß Jo
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Hi Jo,
nicht du bist verrückt, sondern der kann mit dem ETK nicht umgehen, solltest du ihm beim nächsten Besuch mal sagen
Teilenummer: Microschalter Fensterheber 61 31 8 356 082 Kostenpunkt ca
17€ +mwst
Es kann aber sein das dein Fensterheber schwergängig ist der Motor schaltet bei zu viel Kraftaufwand ab.
Gruß
flerchen
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08.02.2008, 19:02
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW 750i Bj. 12.92
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Hallo flerchen,
hey vielen Dank, das werd ich denen gleich mal auf den Tisch knallen. :-)
Typisch BMW. Naja.
Das mit dem Motor kann schon auch sein. Den hatte ich deswegen schon mal draußen und hab ihn neu gefettet. Meinst du ich sollte erst mal danach schauen? Ist um einiges teurer so n Motor. Glaube 120 Euro oder so.
Das Gestänge hab ich auch schon gefettet und kontrolliert. Leider keine Besserung.
Gruß und vielen Dank.
Jo
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08.02.2008, 19:58
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Ich meinte nicht den Motor sondern die Mechanik, die ist anscheinend bei dir aber schon schön gefettet worden.
Noch eine Möglichkeit wäre der Fensterheberblock in der Mittelkonsole den mal herausnehmen aufmachen und die Kontakte reinigen.
Gruß
flerchen
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