Hi!
Den BMW V8 wirst du nie zum knattern bringen. Das liegt am Motor und auch an den Krümmern, die Soundtechnisch Seitens BMW auf einen eher weichen Klang ausgelegt sind. Kann man auch schön beim M5 beobachten. Egal welche Anlage da drauf ist, der wird immer satt, fett und sonor klingen, von dem markant-trockenen z.B. US-V8 bollern weit und breit keine Spur.
Ich hab mal einen super Artikel gelesen, wie man nur anhand eines Krümmers das Klangbild einstellen kann. Durch wahl der einzelnen Längen jedes Zylinderweges kann man gewisse Schwingungen verstärken oder auch unterdrücken, je nachdem ob man einen sehr kernigen trockenen oder einen weichen satten Klang will. Die restliche Anlage trägt zwar das ihre dazu bei, kann aber das Prinzipielle Verhältniss der einzelnen Oberschwingungen nicht mehr so wesentlich beeinflussen wie es der Krümmer tut.
Gruss, Bucho
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