Motorraum: Gaszug wie einstellen

[SALZPUCKEL]

ich denke, daß das so sein muß. Beim Regeln wird das Zugband ja in den Motor(Getriebe) reingezogen. Das heißt, jetzt ist es maximal ausgezogen

[mannheimbmw]

Zitat von SALZPUCKEL

ich denke, daß das so sein muß. Beim Regeln wird das Zugband ja in den Motor(Getriebe) reingezogen. Das heißt, jetzt ist es maximal ausgezogen

hi
ok vielen Dank.
Dann habe ich es richtig zusammen gebaut!!
Danke nochmal für deine Einbauanleitung,ist hilfreich beim Kupplungsschalter.Jetzt weiß ich wie das Blech gehört!!
gruß Bernd

[mannheimbmw]

Habe gestern dank der super Einbauanleitung aus dem Forum meinem Tempomaten verbaut.
War alles einfach bis auf den Halter vom Kupplungspedal,das hat eine Stunde gedauert.Bremslichtschalter mit 4 Anschlüßen war schon verbaut,warum auch immer.
Es ist neu für mich aber eine schöne Sache auf der Autobahn die Beine entspannen zu können.

Dank dem Forum wieder mal was als "Laie" verbaut und es funktioniert
gruß Bernd

@ Salzpuckel

Danke für die Einbauanleitung,echt super und stimmt auch ganz genau!!!!

Hallo Bernd,

ich wollte Dich nur fragen, ob Du die Übertotpunktfeder des Kupplungspedals richtig nach den Bildern wieder eingebaut hast, also richtig gelagert hast??? Ich frag nur, weil ich seinerzeit im Dunkeln unten im Fußraum, bei Aus- und Einbau der Pedalerie nicht richtig geguckt hatte und die Feder irgendwie so wieder eingebaut hatte. Ergebnis: die Feder hatte nicht richtig im Stützlager gesessen, sondern sich an dem Nippel des Hydraulikzuflusses vom Bremsfl.-Behälter abgestützt und irgendwann abgeschert. Dann hatte ich plötzlich "Gong" Bremsflüssigkeit!!" und die Suppe war unter meinen Fahrerteppich gelaufen. 10 Stunden Arbeit!!! Gibt auch einen thread von mir dazu!

Das Gnze geschah natürlich auf der Fahrt in den Winter-Urlaub....

Wenn Du nicht sicher bist, schau lieber noch mal nach.....

[mannheimbmw]

Zitat von hebby

Hallo Bernd,

ich wollte Dich nur fragen, ob Du die Übertotpunktfeder des Kupplungspedals richtig nach den Bildern wieder eingebaut hast, also richtig gelagert hast??? Ich frag nur, weil ich seinerzeit im Dunkeln unten im Fußraum, bei Aus- und Einbau der Pedalerie nicht richtig geguckt hatte und die Feder irgendwie so wieder eingebaut hatte. Ergebnis: die Feder hatte nicht richtig im Stützlager gesessen, sondern sich an dem Nippel des Hydraulikzuflusses vom Bremsfl.-Behälter abgestützt und irgendwann abgeschert. Dann hatte ich plötzlich "Gong" Bremsflüssigkeit!!" und die Suppe war unter meinen Fahrerteppich gelaufen. 10 Stunden Arbeit!!! Gibt auch einen thread von mir dazu!

Das Gnze geschah natürlich auf der Fahrt in den Winter-Urlaub....

Wenn Du nicht sicher bist, schau lieber noch mal nach.....

hi
danke für den hinweiß,das ist mir auch passiert.habe bei der probefahrt schon gemerkt,mmh komisch beim tretten.hatte zum glück noch keine verkleidung dran.habe gesehen das die feder ganz locker war und auf deiner erwähnten leitung saß.habe dann nochmal zu hause im plan geschaut wie es muß und koregiert!jetzt sitzt sie richtig und Pedal geht wie vorher.
aber vielen dank für den hinweiß.
gruß Bernd