Motorraum: Unrunder Motorlauf

[sporky]

Zitat von hebby

NTC-Widerstand - Werte fallen bei steigenden Temperaturen:

- 10°C 1 = 8,2....10,5 KOhm
+ 20°C 1 = 2,2......2,7 KOhm
+ 80°C 1 = 0,3......0,36 KOhm

Vielen Dank!

Habe mal nachgemessen und bei Betriebstemp. - sprich 80°C 0,26 KOhm.
Nun weiss ich nicht, inwieweit das ausschlaggebend ist.

[Punkman]

Hei,
habe den Wagen lange Zeit im Internet beobachtet. Hatte auch irgendwie interesse daran, aber der Seitentreffer ist schon gewaltig. Obwohl ich vom Fach bin (Lack.- und Karosse.) war mir der Arbeitsaufwand doch zu hoch. Wenn ich die Rep.-Kosten mit einrechne, wäre das Fahrzeug viel zu teuer geworden. Nun läuft der Motor auch nicht sauber, na ich weiss nicht

Klar man kann alles aufbauen und reparieren, aber besser ein Fahrzeug kaufen was tacko ist und ein bischen Kohle zur Seite legen für ev. anfallende Reps.- oder Wartungsarbeiten.

Ist es indiskret zu fragen, was Du für den Dicken gegeben hast?

[sporky]

Zitat von Punkman

Hei,
habe den Wagen lange Zeit im Internet beobachtet. Hatte auch irgendwie interesse daran, aber der Seitentreffer ist schon gewaltig. Obwohl ich vom Fach bin (Lack.- und Karosse.) war mir der Arbeitsaufwand doch zu hoch. Wenn ich die Rep.-Kosten mit einrechne, wäre das Fahrzeug viel zu teuer geworden. Nun läuft der Motor auch nicht sauber, na ich weiss nicht

Klar man kann alles aufbauen und reparieren, aber besser ein Fahrzeug kaufen was tacko ist und ein bischen Kohle zur Seite legen für ev. anfallende Reps.- oder Wartungsarbeiten.

Ist es indiskret zu fragen, was Du für den Dicken gegeben hast?

Also die Türen und Koti habe ich schon in Wagenfarbe, sogar mit Scheiben und FH. Das mit dem Motor sehe ich selber nicht so schlimm. So oder so hätte ich den Motor überholt, weil ich das gerne mache und dann auch weiss, woran ich bin, wenn alles gemacht ist. Du kannst dir ein Wagen kaufen, der voll i.O. ist, aber wer garantiert dir, dass da wirklich alles erste Sahne ist?!
Bei Gebrauchtwagen kann man nie sicher sein.

Habe den Thread ja auch nicht eröffnet, weil ich am verzweifeln bin, sondern um evtl. schonmal einige Punkte auszuschliessen. Denn wenn ich den Motor überholt habe und hinterher nicht weiss, woran es lag, wäre es auch nicht sehr hilfreich für Leute, die das selbe Problem haben.