Kipphebelbruch, Nockenwelle eingelaufen - Lohnt sichs noch?

[jörgB]

Hi,von BMW zu meiner Werkstatt sind es ca 10km ,die schafft der schon noch ,ein gebrauchter Kopf liegt so bei ca 150-300€.Du brauchst nur ein bisschen Gedult,andere Möglichkeit wir können einen neuen Nockenwellensatz
einbauen,inkl neuen Kipphebeln.Den Preis dafür suche ich morgen raus,wird aber so ungefähr bei350+-50€ liegen.Dritte Möglichkeit ich kaufe dir dein Auto ab ,nee war spaß.Werde mich morgen melden und gebe dir die genauen Preise durch.
gruss jörg

[fritz750]

Hört sich doch nach einem fairen Angebot an. Und die Kopfdichtung ist bei der Gelegenheit auch neu

[hinz]

Zitat von jörgB

Hi,von BMW zu meiner Werkstatt sind es ca 10km ,die schafft der schon noch ,ein gebrauchter Kopf liegt so bei ca 150-300€.Du brauchst nur ein bisschen Gedult,andere Möglichkeit wir können einen neuen Nockenwellensatz
einbauen,inkl neuen Kipphebeln.Den Preis dafür suche ich morgen raus,wird aber so ungefähr bei350+-50€ liegen.Dritte Möglichkeit ich kaufe dir dein Auto ab ,nee war spaß.Werde mich morgen melden und gebe dir die genauen Preise durch.
gruss jörg

Ich würde die neue Nockenwelle und Kipphebel bevorzugen. Bei einem gebrauchten Kopf weiss man vorher nie wie das Ding dann wirklich aussieht.
Ich schicke dir mal meine Telefonnummer per U2U, dann kannst du mich anrufen und wir besprechen die Details. Oder du schickst mir deine Nummer, dann rufe ich an.

Gruß
Stephan

[jörgB]

Schau mal unter Biete: Werkstatt in Mülheim: da steht alles was du brauchst
gruss jörg

[abenson]

Wenn alle Stricke reissen......Kopf habe ich da.....

Gruss Andre

Nockenwelle und Kipphebel kriegt man für ca. 280 Euro plus Dichtungssatz und Kopfschrauben nochmal ca. 140 Euro dazu plus Öl und Frostschutz plus ca. 6-8 Stunden Arbeit. In einer günstigen Werkstatt sollte das alles für ungefähr 800 Euros machbar sein. Andererseits könntest Du bei einem guten gebrauchten Kopf ca. 200 Euro billiger kommen........

[hinz]

So, jetzt habe ich meinen Wagen wieder. Ich habe das Angebot von JörgB angenommen und die Reparatur bei ihm durchführen lassen. Ich habe alles machen lassen (Nockenwelle orig. BMW, Kipphebel komplett, Dichtungen komplett und noch dies und das...) Wie sich herausstellte hatte mein Wagen einen KLEINEN Wartungsrückstand
Jaja, ich schäme mich auch und gelobe Besserung.

Die Ursache des Defekts war übrigens die bekannte lockere Hohlschraube und dadurch verursachter Ölmangel an der Nockenwelle.
Die Kopfdichtung war auch nicht mehr original d.h. der Kopf war innerhalb der ersten 80tkm schon mal runter - wovon ich bisher nichts wusste.
Ein paar Sachen müssen eigentlich noch gemacht werden: Differential ist noch etwas undicht, Stoßdämpfer vorne auch. Das muss aber noch bis zum Frühjahr warten.

Jedenfalls läuft er jetzt deutlich runder und leiser als vor dem Defekt... und sauber ist er auch wieder. Ich denke für die Restarbeiten und den dann fälligen TÜV Termin werde ich den Wagen auch wieder zu Jörg und Gert bringen. Falls jemand noch eine Werkstatt sucht: Ich kann die beiden durchaus empfehlen.