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Alt 13.07.2007, 22:16   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Rheinperchten Beitrag anzeigen
Bringt nur etwas besseres Laufverhalten bei nem Sauger. Ist so als ob Du z.B. Morgens bei frischer Luft fährst,- dann läuft der Motor ja etwas besser. Bei Turob bringts etwas mehr.
Interessant ist ne richtige Nitroanlage,- aber wie immer ohne Tüv
ich hatte damals die NOS fogger an einem 7,4 l chevy motor.

wenn das richtig was bringen soll, muss der komplette motor darauf abegstimmt werden, ( kerzen, zünddiagramm, geschmiedete kolben und
wellen, die verdichtung, um nur einige beispiele zu nennen.)
wenn da eine dieser komponenten nicht stimmt, fegt es dir die komplette
ansaugbrücke mit allen anhängseln vom block weg und verabschiedet sich unter mitnahme der motorhaube in die pampa ( war ich life dabei)

viele grüsse

peter
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