Motorraum: und wieder ein neues Mitglied

[tomaham]

achso, bitte nicht wundern, denn ich schreibe im internet immer klein, bin ich so gewohnt.
und jetzt vielen dank für eure antworten, bin schon einen schritt weiter. mit dem umbauen von der kupplung muss ich mich dann noch näher befassen, aber erstmal muss ich mir einen motor besorgen.

übrigends, dank eurer hilfe habe ich schon die zkd wechseln können. allerdings habe ich dabei die risse im block entdeckt .
wenn ich den motor habe, berichte ich weiter, wie es gelaufen ist

ergänzung: das mit den maßen steht so im brief. es sieht aber auch so aus, als ob er hinten tiefergelegt ist. ich muss da nochmal richtig nachschauen.


FALSCHER ALARM : habe die falsche zeile erwischt. es stimmt: die höhe ist 1411

grüße an alle
thomas

[christian d]

Hallo und erst mal ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Und damit komme ich auch gleich zu dem "Längenproblem". Der normale ist tatsächlich 4910 mm lang, der L ist 5024 mm lang. Du wirst aber eine Anhängerkupplung haben, daher die 5010 mm. Ist beim 35er meines alten Herrn genauso. Damit bist Du beispielsweise bei Fähren ganz schön gekniffen. Das Auto ist unter 5 m aber Du bezahlst den Tarif für über 5 m...

Gruß,
Christian.

[tomaham]

Zitat von christian d

Hallo und erst mal ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Und damit komme ich auch gleich zu dem "Längenproblem". Der normale ist tatsächlich 4910 mm lang, der L ist 5024 mm lang. Du wirst aber eine Anhängerkupplung haben, daher die 5010 mm. Ist beim 35er meines alten Herrn genauso. Damit bist Du beispielsweise bei Fähren ganz schön gekniffen. Das Auto ist unter 5 m aber Du bezahlst den Tarif für über 5 m...

Gruß,
Christian.

hallo christian,
stimmt, ich habe ne hängerkupplung, auf die idee bin ich ja überhaupt nicht gekommen.
vielen dank für deine antwort, wieder was dazu gelernt.

und mit ner fähre fahre ich ja nicht so oft.

gruß, thomas