


BMW 7er, Modell E32 |
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15.02.2007, 11:21
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#1
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von abenson
Hallo Viper.
Ich war jetzt gerade bei BMW und die sagen mir das man nur Bosch zurück rüsten kann.Ich habe aber Hella.
Ich kann doch nicht mit so einem "EINAUGE" durch die Gegend fahren!
ICH KÖNNTE MAL
SCHREIEN!!!!!
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Hi,
geht nicht gibts nicht... warte mal ab was Reinhard dazu sagt.... außerdem hast du sa sogar den Vorteil das du dir das am Schlacher alles ganz in ruhe anschauen kannst wo was dran muss und was hin geht.... vielleicht brauchst ein Stück Kabelbaum vom fuffi...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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15.02.2007, 12:12
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#2
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Hallo,
Hella kann man natürlich auch zurück rüsten. Wie Kai sagt, geht nicht, gibs nicht!
Was Du brauchst, sind neue Stecker, denn die vom Xenon sind anders. Und dann musst Du vom org. Kabelbaum die Kabel abgreifen und das wars. Die Schaltpläne hat Reinhard hier schon mehrfach reingestellt und wenn man bisschen Zeit und Lust hat, kriegt man das auch ohne Probleme hin.
Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
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15.02.2007, 12:25
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#3
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www.7er-Shop.de
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Registriert seit: 13.12.2006
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Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Ich habe die Schaltpläne ja gefunden,allerdings kann man darauf nichts erkennen bzw. lesen.Ist ziemlich verpixelt.Gerade hat BMW angerufen und ich habe einen Termin mit dem Elektriker.......na da bin ich mal gespannt.
Sooooo.....bin zurück.Der sagt es müssen neue Kabelbäume gelegt werden,ein neues LKM und und und
In Wirklichkeit hatte der überhaupt keine Lust.....
Also muß ich mich hier irgendwie durchwurschteln....
Geändert von abenson (15.02.2007 um 13:26 Uhr).
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15.02.2007, 18:27
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi abenson
Im Prinzip musst du 4 Kabeln neu verlegen, Vom LKM Pin 21 zur Sicherung F10, und den anderen Pin von der Sicherung an das linke Abblendlicht. Vom LKM Pin 22 zur Sicherung F11, der andere Pin der Sicherung an das rechte Abblendlicht fertig. Leider braucht man einen Ausstosser für die Kontakte im LKM Stecker, und bei den Sicherungen kann man einen kleinen Schraubenzieher benutzen. Die Kabel muss man bei originalen Xenon tauschen, weil die nur 0,5qmm für die Überwachung haben, bei H1 sind die 1,5qmm dick.
Gruß Reinhard
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15.02.2007, 21:15
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#5
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi abenson
Im Prinzip musst du 4 Kabeln neu verlegen, Vom LKM Pin 21 zur Sicherung F10, und den anderen Pin von der Sicherung an das linke Abblendlicht. Vom LKM Pin 22 zur Sicherung F11, der andere Pin der Sicherung an das rechte Abblendlicht fertig. Leider braucht man einen Ausstosser für die Kontakte im LKM Stecker, und bei den Sicherungen kann man einen kleinen Schraubenzieher benutzen. Die Kabel muss man bei originalen Xenon tauschen, weil die nur 0,5qmm für die Überwachung haben, bei H1 sind die 1,5qmm dick.
Gruß Reinhard
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Wow!!
Siehst du..habe auf deine Antwort gewartet...und mit der kann ich etwas anfangen! Klasse.Noch eine Bitte....Den Schaltplan habe ich hier gefunden den du zu dem Thema schon einmal eingestellt hast.Aber die Beschriftung ist nicht zu lesen.Hast du irgend eine Möglichkeit mir noch ein Schaltbild zu senden das man erkennen kann?Mein Bekannter kennt sich nämlich damit aus und er meint das würde ihm helfen.Gruss und Danke nochmal.
Andre
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16.02.2007, 00:01
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: -
Fahrzeug: -
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Hmm,
wollt ihr denn dann das Xenonzeug billig abgeben? 
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16.02.2007, 06:49
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
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hmm ?
weiss nicht ob das so einfach ist, als die bei BMW mein Hella auf H1 rückgerüstet haben, ist denen mal eben ein kabelbaum schön weggeschmort
hat damals 1200 dm (die gabs mal) für beide seiten gekostet und nen neuen kabelbaum gratis dazu, wie gesagt war hella und es gab einen rückrüstsatz von bmw.
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