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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.01.2007, 19:01   #1
mikka2203
Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2006
Ort: Hagen
Fahrzeug: 02.90 e32 750il
Standard

geh ich richtig der annahe das druckspeicher =teuer =lange repaertur =viel sauerei bedeutet??

meine herren erich du bist ja ein schlachter lol
__________________
solange mann noch selber auf dem boden liegen kann ist man nicht betrunken
mikka2203 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2007, 19:09   #2
PETER V 12
Pinball Wizard
 
Benutzerbild von PETER V 12
 
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: NÄHE VON WOLFENBÜTTEL
Fahrzeug: E34-540i (PD: 09.93)
Standard Absenkung normal ? !

Hallo,
habe dasselbe Problem (Absenken und etwas harte Dämpfung).
Ein alter BMW Werkstattmeister sagte mir, das das Absenken normal sei.

Weiß echt nicht, was jetzt richtig ist.
PETER V 12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2007, 19:10   #3
mikka2203
Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2006
Ort: Hagen
Fahrzeug: 02.90 e32 750il
Standard

glaub ich nciht das das normal ist
warum sollte sich das heck senken und es ist doch ne limo die muss doch wich federn oder??
mikka2203 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2007, 19:16   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von PETER V 12 Beitrag anzeigen
Hallo,
habe dasselbe Problem (Absenken und etwas harte Dämpfung).
Ein alter BMW Werkstattmeister sagte mir, das das Absenken normal sei.

Weiß echt nicht, was jetzt richtig ist.

hallo

wenn deine dämpfer,druckspeicher und leitungen in ordnung sind, sinkt er
nicht!!! ab.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2007, 19:20   #5
mikka2203
Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2006
Ort: Hagen
Fahrzeug: 02.90 e32 750il
Standard

danke für die vielen infos aber wo fang ich denn jetzt an

also beim vomputer geh ich immer von einfach nach schwierig vor

und in diesem fall wo fang ich an und wo hör ich auf?
mikka2203 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2007, 19:13   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von mikka2203 Beitrag anzeigen
geh ich richtig der annahe das druckspeicher =teuer =lange repaertur =viel sauerei bedeutet??

meine herren erich du bist ja ein schlachter lol
hallo

ich habe vor 3 monaten die beiden druckspeicher nagelneu gekauft,sie haben
rund 150 € gekostet (inklusive post und verpackung)

viele grüsse

peter

ps. hier noch ein link von erich, dort geht es eigentlich um was anderes,aber
man erkennt die einzelnen komponenten auf der zeichnung sehr gut.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bavauto.com/Assets/inst_p...34ElimKits.pdf
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2007, 22:16   #7
King
Vau 12
 
Benutzerbild von King
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-750i (88)
Standard

es gibt keine doofen fragen mikka 2203 jeder hat probleme und hier lacht keiner wenn du was nicht weißt, ein paar kleine ausnahmen gibt es aber im prinzip ist hier jeder freundlich und gibt dir gute tipps...!nur mal ein kleiner einwurf von mir...wir sind glücklich wenn wir einen neuen e32 fahrer besonders 750il im forum begrüßen können
King ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2007, 09:00   #8
essener-tk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: E 32- 750 Ez. 9/93
Standard

Danke Euch für die Info´s

habe die Anleitung gefunden, ist super.
Und Ihr seid sicher, daß man die Verschraubungen einfach öffnen kann,
ohne daß man mait dem Druck Probleme bekommt ? In der Anleitung steht ja, daß man die Bremse treten soll zum Entlasten. Hat denn das Bremssystem was mit der Hydraulik zu tun ?


Grüße

Tom
essener-tk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2007, 09:45   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Hat denn das Bremssystem was mit der Hydraulik zu tun ?
Ja, beim 750 und sehr alten E32, da ist der Bremskraftverstaerker Typ H31, der hydraulisch geht mit Pentosin.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2007, 13:33   #10
essener-tk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: E 32- 750 Ez. 9/93
Standard

Danke für Deine Info,

werde mich mal bei nächster Gelegenheit dranmachen, berichte dann wieder.


Grüße aus Essen

Tom
essener-tk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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