Ich weiß nicht, in welchen Modellen von BMW ein 10PA17C von Nippondenso verwendet wurde. Aber bereits die E32 Reihensechszylinder haben oft (immer?) Seiko-Kompressoren, die sicher nicht passen werden.
Wie gesagt: Schau aufs Typenschild des fraglichen Kompressors, wenn da Denso und 10PA steht, dann passt er.
Wie dringend brauchst Du ihn denn?
Den oben abgebildeten Kompressor hätte ich noch herumliegen (10PA17C aus R12-Anlage, also mit Sensor an der Unterseite, somit "aufwärtskompatibel"). Den Wellendichtring solltest Du allerdings ersetzen, wenn Du ihn für R134a verwenden möchtest. Den alten habe ich schon mal ausgebaut:
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