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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.01.2007, 01:02   #1
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Na klar, wenn du im großen Gang mit der gleichen Drehzahl fährst, wie im kleinen Gang, dann brauchst du 'türlich mehr Sprit. Aber dann fährst du auch entsprechend schneller und die Fahrwiderstände sind entsprechend höher.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 01:20   #2
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Ok, habe mich nun schlau gemacht.

Ich stimme mal den Leuten zu, die der Meinung sind/waren, das man im hohen Gang bei Vollgas weniger verbraucht.

Aber Ich stelle nun zum 3. Mal eine Frage und hoffe das Ich jetzt die Antwort bekomme.
Nach der theorie, müsste ein Wagen weniger verbrauchen, wenn Ich in der Stadt im 3.Gang anfahre, oder?! Da würde Ich sagen, das er mehr verbrauchen würde, aber bin mal gespannt, ob Ich diesmal eine Antwort darauf bekomme.

Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 01:22   #3
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

wenn du bedenkst, daß der beschleunigungsvorgang insgesamt länger dauert, dann nicht!
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2007, 01:45   #4
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Zitat:
Zitat von McDeath Beitrag anzeigen
wenn du bedenkst, daß der beschleunigungsvorgang insgesamt länger dauert, dann nicht!
Joa, das ist aber was vollkommen anderes. Darüber reden wir ja nicht. Aber nach der ganzen theorie, müsste Ich im 3.Gang anfahren und weniger verbrauchen.
Denn der Beschleunigungsvorgang wäre ja auch bei 80Km/H im 5Gang und Vollgas viel länger als im 3.
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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