Startproblem

[IMANUEL]

Hallo Dirk !

Der OT-Geber ist an einem kleiner Ausleger festgeschraubt,
der wiederum mit den Schrauben des Kettenkastendeckels
der Steuerkette vorne am Motor angeschraubt ist.
Also unterhalb von Zündverteiler / Wasserpumpe
und oberhalb des Schwingungsdämpfers / Riemenscheibe auf der Kurbelwelle.
Das Kabel geht hoch zum Kabelkanal der über den Einspritzventilen liegt.

Gruß Manu

[735dirk]

Vielen Dank für diese präzise Beschreibung!

Gruß
Dirk

[B11-Alpina]

@ Schnuffi

Das ding hat die TN 16 14 90 68 98 8 ich hoffe das ist was du wolltest,
wäre nicht schlecht wenn dass ding irgendjemand auftreiben könnte.

[Phillip]

Ich habe genau das selbe problem, Rückschlagventil hat nichts genützt, also war das nicht;
bei mir steht aber auf den display "CHECK CONTROL" und "Bedinungsanleitung" nur wenn der schlecht
startet. Hilft das was zu diagnose?

Felipe

[735dirk]

Hallo,

nur mal als kurzes Feedback, hab das Problem nun scheinbar gelöst,
wenns auch über 3 1/2 Jahre gedauert hat
Habe die Einspritzdüsen gegen neuere gebrauchte getauscht (nochmal danke an wolf730), jetzt springt er wieder gut an.
Mußte leider 2 mal ran, da ich beim ersten Versuch die O-Ringe nicht getauscht habe, die sahen noch gut aus. Leider hat der Wagen sehr nach Sprit gerochen, nach Erneuerung der O-Ringe ist nun alles top. Und ich schaff den Wechsel mitlerweile in 90 Minuten
Anfängerfehler , dafür daß ich bisher kaum mehr als nen Ölwechsel selbst gemacht habe war es trotzdem ein Erfolg.

Grüße
Dirk

[7erE32]

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