Warum lösen sich die Ölleitungsschrauben beim 750er

[DeLorean-Fan]

na ja,
Verdacht haben ist gut...

der vorbesitzer sagte mir, dass der wagen im märz während einer autobahnfahrt plötzlich anfing laut zu klackern...

er ist zu sofort bmw gefahren und hat es wieder beseitigen lassen...
er meinte er kenne sich nicht so gut aus, es es war irgendwas mit der nockenwelle und er hat ca. 800 EUR für die Reperatur bezahlt....

war wohl auch ein hydro defekt, denn ne neue nockenwelle hätte er für den preis ja nicht bekommen...
bei einer seite sind die schrauben wohl also mit sicherheit fest, da ja gerade mal vor sieben monaten bmw dran war....
ob die andere seite aber auch geprüft wurde, weiß ich aber nicht...

er erzählte mir noch, dass sie ihm gesagt hätten, die andere seite sollte auch nochmal geprüft werden, aber dass wollte er nicht mehr, da sie dafür noch einmal 400 EUR haben wollten.
wundere mich nur, denn wenn man die eine seite ab hat, ist es doch eigentlich kein problem die andere auch noch nachzuschauen....

oder meinten die vielleicht noch was anderes ? z. b. hydros prüfen oder sowas??