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10.09.2006, 08:28
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#1
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Ne andere Frage, wenn ich die Wagenhaberaufnahme wegflexe, kann ich diese doch auch gleich ganz unten lassen, da ich eh einen anderen Wagenheber benutze. Das Teil ist ja nur als Aufnehmer gedacht, oder?
Das Blech ist ja an der Stelle verstärkt. Sollte eigentlich auch so gehen, oder irr ich mich?
Gruß Sebastian
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10.09.2006, 08:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2003
Ort: Schönau an der Triesting
Fahrzeug: E38 725tds, Range Rover 4,4, MB 560SL, Bentley Eight, Packard 1956, Ford LTD 1972, Cadillac Fleetwood 1993, Jeep Commander, Fiat 130, Volvo 262C
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Ja im Prinzip kannst du die Dinger weglassen, unter den Wagenheberaufnahmen musste ich das Blech vom Außenschweller auch ersetzen, da hab ich gesehen dass die A-Säule drunter ist. Des weiteren ist auch der Falz unten an dieser Stelle etwas verstärkt.
Ich weiß ja nicht welchen Wagenheber du verwendest, jedoch wenn Du den Wagen dann mit ner Hebebühne hebst, drückst du auf jeden Fall die Plastikverkleidung der Schweller ein und ob ihnen das gut bekommt weiß ich nicht. Die Wagenheberaufnahmen stehen ja über die Plastikverkleidung vor.
gruss
Karl
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10.09.2006, 09:09
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#3
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Gut, also müssen die wieder ran ^^.
Die Winkel sollte es doch bei  geben? Wenn ja, würde ich dann gleich 4 neue anschweißen.
Gruß Sebastian
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10.09.2006, 09:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2003
Ort: Schönau an der Triesting
Fahrzeug: E38 725tds, Range Rover 4,4, MB 560SL, Bentley Eight, Packard 1956, Ford LTD 1972, Cadillac Fleetwood 1993, Jeep Commander, Fiat 130, Volvo 262C
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Ich ich hab jetzt kurz mal im ETK nachgesehen, hab die Dinger aber nicht gefunden, vielleicht sind die beim Außenschweller / Einstiegsblech schon drangeschweißt und es gibt sie nicht extra. Aber auf den Bildern ist das leider auch nicht zu erkennen.
Gruss
Karl
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