Stellt sich noch eine weitere Frage:
nämlich, was passiert bei den englischen Tagfahrlichtern mit dem ganzen restlichen Beleuchtungs-Schmuß der einen bei eingeschaltetem Abblendlicht so auch noch beglückt? Ich meine: Kennzeichenbeleuchtung hinten, Lichter hinten, die ganze Innenbeleuchtung, die Scheiwerferreinigungsanlage die immer wieder mal mitläuft und so weiter.
Einer der Grundgedanken für ein Tagfahrlicht ist ja die Strom- und damit Sprit-Ersparnis.
Bei einem Tagfahrlicht brauche ich _ausschließlich_ vorne zwei Lichtlein, sonst nix.
Andreas
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