


BMW 7er, Modell E32 |
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16.01.2006, 14:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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..es ist JackRed und sein Kind....
Zitat:
Zitat von JackRed
der Vorbesitzer meinte: "Ist nur irgendein kleines Gummiteil für 5 Euro, schnell erledigt!".
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Das hätte ich dann mal schnell von ihm erledigen lassen.....
Aus der Ferne immer schwer zu sagen,
vielleicht nur die Pendelstützen (6) oder die Gummilager des Stabis (2)
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16.01.2006, 15:02
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#2
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Ich tendiere zu Punkt 2.... aber wie genau bekomme ich das heraus? Jemanden fahren lassen und mich selbst unter den BMW hängen? 
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16.01.2006, 15:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Wäre eine Möglichkeit......
Nicht so schmerzlich wäre es,den Zossen per Wagenheber oder Bühne anzuheben und mal am Stabi rütteln... 
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16.01.2006, 15:07
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#4
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von M@d
Wäre eine Möglichkeit......
Nicht so schmerzlich wäre es,den Zossen per Wagenheber oder Bühne anzuheben und mal am Stabi rütteln... 
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Sitzt fest... also auf jeden Fall kein erkennbares Spiel... so weit war ich ja auch schon mal 
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16.01.2006, 15:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
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Zitat:
Zitat von M@d
Wäre eine Möglichkeit......
Nicht so schmerzlich wäre es,den Zossen per Wagenheber oder Bühne anzuheben und mal am Stabi rütteln... 
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Den Ausdruck "Zossen" habe ich schon lange nicht mehr von einem anderen gehört.
Ich würde auch mit ihm auf eine Bühne gehen und mal kräftig abrütteln.
Gruß Holger
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Gruß Holger
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16.01.2006, 15:11
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#6
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Holgi M60 V8
Ich würde auch mit ihm auf eine Bühne gehen und mal kräftig abrütteln.
Gruß Holger
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Hallloooooooooo? Die Frage bezog sich auf meinen BMW, nicht auf meinen "kleinen Jens" 
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16.01.2006, 15:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
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O.K.
Ich meinte alle, in Frage kommenden Teile unter deinem 7er, auf spiel, schlagen & klappern zu untersuchen.
Das was du wieder verstanden hast war das abschütteln
Gruß Holger
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16.01.2006, 15:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Holgi M60 V8
Den Ausdruck "Zossen" habe ich schon lange nicht mehr von einem anderen gehört.
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Hi Holger
Da sind wohl die Pferde mit mir durchgegangen.... 
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16.01.2006, 15:56
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#9
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Wie sieht es mit dem Domlager aus? Hast du die mal geprüft?
Gruß
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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17.01.2006, 14:27
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#10
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Könnte ja auch der Endtopf sein oder sowas...einfach mal an allem was unter dem Auto hängt rütteln und klopfen.
__________________
Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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